Cambio de las pastillas y discos de freno de HYUNDAI ELANTRA VI Sedán (AD, ADA)

Tener conocimiento sobre cómo cambiar las pastillas de freno mejora la seguridad evitando reparaciones costosas. Esto es entonces, lo que hay que hacer.

Si desea cambiar las pastillas de freno, es fácil que hayas empezado a escuchar un chirrido agudo cuando pisa el pedal de freno. Cuando esto pase sabremos que nuestras pastillas deben ser reemplazadas.

En primer lugar hay que ser consciente que el forro de las pastillas de freno es un compuesto de fricción que se va desgastando cada vez que pisamos el pedal de freno. Cuando pisamos el freno fuerte a altas velocidades, muy cargados, o haciendo bastante uso de los frenos en bajada aumenta el desgaste de nuestras pastillas de freno hasta que se produce el contacto metal con metal, como consecuencia se produce el rayado de nuestros discos de freno, produciendo como consecuencia que las siguientes pastillas de freno no asienten bien y en muchos casos sea necesario reemplazar los discos . El resultado final generalmente es una reducción significativa de la potencia de frenado y un incremento de precio en la tu próxima factura, lo que no es bueno.

Entonces, ¿en torno a cuántos kilómetros aguantarán nuestras pastillas de freno? no hay una cantidad fija de kilómetros, la cifra aproximada está entre 30.000 y 50.000 kilómetros en función las condiciones donde se realicen y como se conduzca es una buena regla para saber en qué momento tendremos que cambiar nuestras pastillas de freno.

Por suerte, hacer el reemplazo de nuestras pastillas de freno previamente a que se produzca esta fase crítica simplemente requiere herramientas y suministros básicos, conocimientos básicos mecánicos y un par de horas dependiendo del auto. A continuación, se explica de qué manera reemplazar las pastillas de freno y cómo saber cómo de gastadas están las mismas.

Ya podemos empezar ahora que ya tenemos el coche levantado y tienes tus herramientas básicas preparadas para empezar a reemplazar los frenos, es el momento de comenzar con la intervención: Deshacernos de las pastillas de freno gastadas y sustituirlas por otras nuevas.

Repasemos rápido dónde nos encontramos en este momento, hasta ahora. Nuestro HYUNDAI ELANTRA VI Sedán (AD, ADA) está se encuentra montado en el elevador y hemos procedido a retirar la rueda para dejar expuesto el buje y la pinza . Lo primordial es quitar nuestras pastillas de freno, hay que soltar la pinza . Utiliza tu llave para desenroscar los pernos que hacen que la pinza esté en el sitio correcto, para después quitar los pernos completamente (todo lo que puedas).

Una vez que se quiten esos pernos, saque por encima la pinza del disco de freno. Seguirá conectada al vehículo a través del latiguillo del freno. ¡Precaución! Esto es realmente importante... la pinza no puede colgar del latiguillo de freno. En el caso de que la pinza cuelgue puede causar la rotura en el manguito y, en el caso más grave provocar una avería grave en los frenos. Para evitar que se estropee, fije la pinza al muelle de la amortiguación cercano usando una cuerda o un cable elástico. Asegure que el cable del freno esté liberado y no esté pillado con nada, torcido o en el camino de los instrumentos que has necesitado en la reparación.

Echa un ojo a los discos de freno sin colocar la pinza de freno en el camino. En el caso en que el disco esté claramente rallado o tiene ranuras, seguramente no querrá que se le coloque esa parte o incluso preferirá que se le reemplacen los discos de freno por completo. Y no lo olvide, es importante fijarse en todas las partes cuando realices tu reparación de las pastillas de freno.

Si pones hacía arriba la pinza, puedes vislumbrar las pastillas de freno en sí mismas. Generalmente se mantienen en su correspondientesitio con ayuda de unos pernos. Quita cualquier elemento que las mantenga juntas a el caliper y arrastra éstas hacia el exterior.

Echaremos un ojo a las pastillas. ¿Parecen desgastadas? ¿Son relativamente finas comparadas con las pastillas de freno que ha adquirido? Si es así, has tomado muy buena medida y es momento de montar unas nuevas pastillas de freno.

¡Enhorabuena, ya casi has terminado! Ahora que has sacado las pastillas gastadas, pongamos las nuevas y acabemos el trabajo de las placas de freno.

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