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Pirelli y C. S.p.A. es una empresa multinacional con sede en Milán, que opera en el sector de la automoción como fabricante de neumáticos para coches, motos y bicicletas.
La sede central está situada en la zona de la histórica fábrica de la empresa en el distrito Bicocca de Milán, donde hoy en día, en una parte de la planta, se encuentra la Universidad de Milán-Bicocca.
Pirelli & C. s.p.a. es uno de los gigantes mundiales del sector de los neumáticos en términos de volumen de negocios, detrás de Bridgestone, Michelin, Continental y Goodyear, con presencia comercial en más de 160 países.
Un poco de historia... El nacimiento
- EL 1900: cien años de crecimiento y desarrollo
- El avance tecnológico de Pirelli en el nuevo siglo
- Pirelli Cables y Sistemas de Energía y Telecomunicaciones se convierte en Prysmian.
- Pirelli apuesta todo en el neumático
- Pirelli e Industria 4.0
- Las fábricas digitales y su fuerza de trabajo
- IO y Aprendizaje Automático para el mantenimiento predictivo
- Pirelli e Industria 4.0: nace el MIRS
- El polo torinés de Settimo: llega el próximo MIRS
Características del producto
¿Cómo se lleva a cabo el proceso de producción automatizado?
- Con la tecnología MIRS, los E-Tyre nacen
- E-Tyre son neumáticos verdes
- Pirelli Cyber-Tyre el neumático que lee la carretera
- Entonces, a nivel técnico, ¿cómo funciona el Cyber-Tyre?
- La flota cibernética
- Pirelli hace mantenimiento predictivo en la carretera.
- Pirelli Connected: un neumático inteligente hecho a medida
En 1872 nació en Milán la "G. B. Pirelli & C." a partir de la idea del empresario Giovanni Battista Pirelli de producir artículos de goma elástica. Al año siguiente se construyó en Milán, cerca de la Estación Central, la primera fábrica para la producción de artículos de goma, que incluía: cables de telégrafo submarino, juguetes, alfombras, impermeables, colchones y almohadas, suelos de goma, material para salas de cirugía y acolchados anatómicos para aplicar a los sujetadores y culottes. Posteriormente, se inició la producción de tiras de goma para carros, es decir, las cubiertas para las ruedas de los carros, así como la producción del primer neumático para velocípedos, que fue el resultado de una serie de innovaciones en la preparación de los materiales y en el embalaje de las cubiertas.
Debido al rápido crecimiento de la compañía, en 1883 la empresa cambió su nombre por el de "Pirelli & C.". S.p.a.".
Hacia finales del siglo XIX, aprovechando los profundos conocimientos en la producción de mangas de lona engomada y haciendo uso de la continua investigación y desarrollo de nuevos materiales y productos, Pirelli colaboró con Bianchi para la producción de neumáticos de bicicleta y en 1897 se patentó el neumático de bicicleta de tipo "Flexus".
Neumáticos Pirelli
- Opinión de Sergio Presa enviada el miercoles 23 de agosto de 2020 - Después de haber recorrido 10.000 km en su Mitsubishi Outlander
"Excelentes neumáticos y remendando que desde que los monté he bajado el consumo de combustible antes con los neumáticos Bridgstone tenía un promedio de consumo de combustible de 14 km por litro ahora estoy muy por encima de los 16 km por litro así que para mí recomendarlo."
- Opinión de Santiago R. enviada el jueves 6 de agosto de 2020 - Después de haber recorrido 5.000 km en su Dacia Duster
"Jugué sobre seguro, de hecho, como había leído e informado en los diversos sitios, corresponden a lo que dijeron. Puedo decir que un buen agarre en mojado y una buena adherencia en carreteras heladas y no mal en la nieve es una verdadera seguridad para el invierno."
- Opinión de Elisa García enviada el miércoles 22 de julio de 2020 - Después de haber recorrido 5.000 km en su Renault Megane
"Viajé unos 5.000 km con estos neumáticos en el Fiat Freemont y los encontré cómodos, silenciosos y con una excelente adherencia a la carretera en diferentes condiciones climáticas. Por lo tanto, debo expresar mi plena satisfacción. "
- Opinión de Roberto Amor enviada el martes 30 de junio de 2020 - Después de haber recorrido 10.000 km en su Mercedes C
"Hola He estado usando neumáticos Pirelli desde mi primer coche, un BMW 323, cuando existían los Pirelli P7 y nunca me han fallado, mientras que los neumáticos Pzero que he estado usando durante unos 20 años en mi Mercedes AMG son simplemente fantásticos... mojado, seco te quedas pegado al suelo, silencioso desde el primer kilómetro hasta el final sin comparación con otras marcas... si tienen algún defecto es que no duran mucho y apenas puedes superar los 25.000 km!"
- Opinión de Tomás S. enviada el viernes 29 de mayo de 2020 - Después de haber recorrido 20.000 km en su VW Passat
"Neumáticos de alto rendimiento, especialmente en mojado. Hasta la fecha he recorrido unos 20.000 km sin problemas. "
- Opinión de Edward E. enviada el jueves 9 de abril de 2020 - Después de haber recorrido 45.000 km en su Citroen Xsara Picasso
"Tercer tren de 50/60 mil KM cada uno Excelente rendimiento de ruido sostenible para ser usado con una presión más alta de la requerida. Sólo un defecto al final de la vida útil reducción muy rápida del agarre .Costo económico para los kilómetros que duran. "
- Opinión de Verónica C. enviada el jueves 2 de abril de 2020 - Después de haber recorrido 15.000 km en su Ford C-Max
"Excelentes neumáticos tanto en condiciones húmedas como secas, una garantía "
- Opinión de Javi Martinez enviada el domingo 29 de marzo de 2020 - Después de haber recorrido 5.000 km en su Fiat Punto
"Bastante satisfecho con el agarre general de los neumáticos, el agarre en mojado puede ser mejorado. Niveles de ruido discretos."
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