Neumáticos 345 30 r20

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La seguridad en la conducción del vehículo se debe en gran parte de la elección de la dimensión correcta de los neumáticos: Cada vez que conduces un coche, furgoneta, ciclomotor o cualquier vehículo de motor, es entonces cuando lo notas. Equipar el vehículo con los neumáticos correctos es clave para tener una conducción tranquila.

Para acertar en el tamaño de los neumáticos que debemos instalar en nuestro vehículo se puede poner la medida que llevamos en ese momento o mirar las medidas aceptadas en la ficha técnica del vehículo donde aparecerán aquellas que estén homologadas.

¿Qué mirar para saber el tamaño de un neumático?.

Conocer la medida de un neumático unos números al borde del mismo nos lo indica, una medida sería  345 30 r20 (91V). Desglosando:

345 : Expresa cuantificado en mm la anchura del neumático. A mas alto es el número, el neumático es mas ancho.

30: este número nos indica la relación medida en porcentaje entre el alto del flanco del neumático y el ancho del neumático. El porcentaje de 30% de nuestro ejemplo, nos enseña que la anchura supone un 60% del alto del neumático.

R: Esta letra indica que tenemos un neumático clasificado como radial, muchísimos de los automóviles que forman el parque móvil actualmente montan neumáticos de esta clase.

r20: diámetro de la llanta en la que montaremos el neumático y se representa en pulgadas, en este ejemplo r20 pulgadas.

Tenemos otras medidas que podemos encontrar en el lado del neumático que muestran adicionalmente de su tamaño, el indice de carga que puede llevar junto al código de velocidad del neumático, en el caso mostrado (91V):

91: los neumáticos muestran la máxima carga que pueden soportar por medio de número denominado indice de carga.

V: esta letra nos dice el código de velocidad del neumático, que es la velocidad maxima para la que fue autorizado a circular con el neumático.

Importante tener siempre presente: Podemos poner neumáticos en el automóvil con un indice de carga superior al que está recomendado en la ficha técnica si deseamos, lo que no nos permiten en ningún caso es ponerlos con un indice de carga inferior al establecido en el libro del vehículo.

No podemos instalar neumáticos con un índice de velocidad por debajo del marcado en el libro del automóvil, pero no hay inconveniente en montar neumáticos con un código superior en el coche. La clasificación de los códigos de velocidad parece ser alfabético, pero sin embargo no es así. Por ejemplo, el código de velocidad H es más alto que el S y el T.