Neumáticos 275 30 r19

Todos los neumáticos

Neumático
KETER
Normal (Verano)
La unidad te sale a:
 78,25 €
Todo incluido por: 95,25 € / neumático
Neumático
GOODRIDE
Normal (Verano)
La unidad te sale a:
 110,52 €
Todo incluido por: 127,52 € / neumático
Neumático
DAVANTI
Normal (Verano)
La unidad te sale a:
 125,04 €
Todo incluido por: 142,04 € / neumático
Neumático
NANKANG
Normal (Verano)
La unidad te sale a:
 133,75 €
Todo incluido por: 150,75 € / neumático
Neumático
NEXEN
Normal (Verano)
La unidad te sale a:
 171,82 €
Todo incluido por: 188,82 € / neumático
Oferta Hasta 40€ Dto Directo en PIRELLI
Neumático
PZERO
Normal (Verano)
Con el descuento directo la unidad sale a:
 174,50 €
Sin promoción: 184,50 €
Todo incluido por: 191,50 € / neumático
Neumático
EAGLE F1 (ASYMMETRIC)
Normal (Verano)
La unidad te sale a:
 181,95 €
Todo incluido por: 198,95 € / neumático
Neumático
SP SPORT MAXX
Normal (Verano)
La unidad te sale a:
 188,99 €
Todo incluido por: 205,99 € / neumático
Neumático
K120 VENTUS V12 EVO2
Normal (Verano)
La unidad te sale a:
 194,41 €
Todo incluido por: 211,41 € / neumático
Neumático
K127 VENTUS S1 EVO3
Normal (Verano)
La unidad te sale a:
 196,75 €
Todo incluido por: 213,75 € / neumático

¿Deseas saber más sobre los Neumáticos 275 30 r19 ?

La medida de los neumáticos es requisito indispensable para la seguridad en el coche, y no sólo eso: Cuando realizas deplazamientos en un automóvil, una caravana o una motocicleta, descubres el valor de los neumáticos. Unos neumáticos específicos son importantes para el manejo seguro del auto.

Para comprender mejor qué tamaños de ruedas van mejor a nuestro vehículo, debemos consultar la ficha técnica del auto o usar como base las medidas de los neumáticos que vamos a sustituir.

¿En qué nos fijamos para saber las medidas de un neumático?.

Encontrando unos números y letras que están grabados en el flanco del neumático no tendrémos ninguna dificultad para identificar el tamaño de los mismos, por ejemplo 275 30 r19 (91V) Viendo cada uno:

275 : Nos permite conocer cuantificado en mm la anchura del neumático. A mas elevado es el número, el neumático será mas ancho.

30: es la relación porcentual entre la medida de la altura del borde y el ancho del neumático. En este caso, la altura del neumático corresponde al 30% de la anchura.

R: Nos indica que estamos ante un neumático clasificado como radial, muchísimos de los automóviles que vemos en las carreteras hoy en día instalan neumáticos de esta clase.

r19: la dimensión en pulgadas de la llanta. La cifra de r19 nos expresa que el neumático se pondrá en una llanta de tamaño r19 pulgadas.

Hay otras medidas que pone el fabricante en el lado del neumático que detallan adicionalmente de su tamaño, el indice de carga que aguanta complementariamente al código de velocidad del neumático, en el neumático mostrado (91V):

91: índice de carga, que limita la carga máxima que puede soportar el neumático.

V: código de velocidad, que marca la máxima velocidad para la que el neumático está diseñado a soportar.

Aclaración importante: No está permitido por ley montar neumáticos con un índice de carga por debajo del escrito en el manual del vehículo, pero sí está permitido poner neumáticos con un índice de carga mayor.

Siempre que deseemos la ley nos permite poner al coche unos neumáticos de código de velocidad superior al de la ficha técnica, lo que no nos permite la ley es a montarlos de código menor al señalado en el libro del vehículo. Para conocer la velocidad de cada código debemos de mirar las tablas, a veces un código como el H es superior que otros que alfabéticamente se sitúan alfabéticamente encima como el S y el T.