Neumáticos 265 50 r20

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¿Deseas saber más sobre los Neumáticos 265 50 r20 ?

La seguridad en la conducción del coche se debe en un alto grado de la elección de la medida correcta de los neumáticos: Cuando conduces un coche, SUV, ciclomotor o cualquier vehículo de motor, es el momento en que lo notas. Un manejo seguro del vehículo es consecuencia de equipar el vehículo con los neumáticos que le tocan.

Para acertar en el tamaño y las características de los neumáticos que deberíamos poner en nuestro vehículo podemos montar la medida que llevamos actualmente o consultar las medidas homologadas en la ficha técnica del vehículo donde vendrán detalladas aquellas que estén permitidas.

¿De qué manera saber las medidas de un neumático?.

Mirando unos dígitos y letras que están grabados al borde del neumático no tendrémos ninguna dificultad para identificar el tamaño de los mismos, por ejemplo 265 50 r20 (91V) Viendo cada uno:

265 : el ancho del neumático viene marcado por este número, cuanto mas grande es, más ancho es el neumático.

50: este número es la relación medida en porcentaje entre el alto del flanco del neumático y la anchura del neumático. El dato 50% de nuestro ejemplo, nos aclara que la anchura es exactamente un 60% del alto del neumático.

R: nos dice que es un neumático radial, que distingue a la clase de neumático más usado hoy en día, casi todos los autos modernos tienen neumáticos radiales.

r20: nos indica que es un neumático de tipo radial(r) y el diámetro en pulgadas de la llanta en la que se va poner el mismo.

Junto con la medida del neumático en el flanco del mismo están impresos su indice de carga junto a la velocidad máxima a la que podemos pilotar mostrada por su indice de velocidad, en el caso del neumático que nos ocupa (91V):

91: índice de carga, que refleja la carga máxima que puede soportar el neumático.

V: esta letra es el código de velocidad del neumático, que es la velocidad maxima para la que el constructor ha aprobado a circular con el neumático.

Aviso a considerar: la ley permite instalar neumáticos con un índice de carga superior al establecido en el libro del automóvil, por contra la ley prohibe montarlos con indice menor al fijado por el fabricante del auto.

La ley prohibe instalar neumáticos con un índice de velocidad que no llegue al indicado en el libro del coche, sin embargo no hay problema en montar neumáticos con un código mayor en el coche. La ordenación de los códigos de velocidad parece ser alfabético, pero contrariamente a lo que se piensa no es de este modo. Por ejemplo, el código de velocidad H es superior que el S y el T.