Neumáticos 255 30 r22

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¿Deseas saber más sobre los Neumáticos 255 30 r22 ?

Manejar sin sobresaltos en un vehículo a motor, bien sea un coche, motocicleta o un crossover u otro hace necesaria de la importancia escoger sin equivocarnos el tamaño de los neumáticos con los que vamos a equiparlos, la sensación de seguridad en la conducción esta condicionada con no equivocarse en la elección. Una conducción segura depende de equipar el vehículo con los neumáticos que más le convienen. Para acertar sin equivocarnos qué tamaños de neumáticos van mejor a nuestro automovil, debe consultar la ficha técnica del vehículo o utilizar como referencia los tamaños de los neumáticos que tenemos que sustituir.

¿Cómo se compone la medida de un neumático?

Las medidas de los neumáticos se describen por unos pocos números y letras, un caso sería 255/30 r22 (91V). En detalle:

255: marca la anchura del neumático tomada en milímetros. Cuanto sea esta cifra, más ancho es el neumático.

30: es la relación porcentual entre la medida de la altura del flanco y el ancho del neumático. En este ejemplo, la medida de la altura del neumático representa el 30% de la anchura.

R:Nos muestra que tenemos un neumático clasificado como radial, muchísimos de los vehículos que circulan hoy en día montan neumáticos de esta categoría.

r22: las dimensiones en pulgadas de la llanta. La cifra de r22nos dice que el neumático se pondrá en una llanta de dimensión r22 pulgadas.

En el lateral del neumático se muestran, además de la medida del neumático, el indice de carga expresado en número y el código de velocidad del mismo, en este caso (91V):

91:a través de este número conocemos la carga máxima que puede trasportar el neumático, se conoce como indice de carga.

V:esta letra es la que muestra el código de velocidad del neumático, que es la velocidad máxima para la que el fabricante ha homologado a circular con el neumático.

Aviso importante: Está permitido instalar neumáticos con un índice de carga superior al mostrado en la ficha técnica del vehículo, por contra está prohibido ponerlos con indice menor al marcado por el constructor del vehículo.

No se debe poner neumáticos con un índice de velocidad que no llegue al indicado en la ficha técnica del vehículo, pero no hay inconveniente en instalar neumáticos con un código mayor en el vehículo. La clasificación de los códigos de velocidad parece ser alfabético, pero por contra no lo es. Por ejemplo, el código de velocidad H es superior que el S y el T.