Cambio de las pastillas y discos de freno de NISSAN

Tener idea de cómo cambiar las pastillas de freno mejora sustancialmente la seguridad y evita daños costosos. Esto es entonces, lo que hay que llevar a cabo.

Si quiere cambiar satisfactoriamente las pastillas de freno, probablemente hayas comenzado a oír un chirrido cuando acciona el pedal de freno. Así sabremos que nuestras pastillas tienen que ser cambiadas.

Hay que tener en cuenta que el forro de nuestras pastillas de freno es de un material preparado para la fricción que reduce su grosor cada vez que pisamos el freno. El frenado fuerte yendo rápido, o con cargas pesadas, o haciendo demasiado uso de los frenos en bajada se incrementa el consumo de nuestras pastillas de freno hasta que no queda nada más que el contacto entre el metal de las pastillas y nuestros discos de freno, finalmente se produce el rayado de los discos, produciendo como consecuencia que el siguiente juego de pastillas no asienten adecuadamente y regularmente pueda ser obligatorio sustituir los discos. Como resultado se produce una disminución importante del frenado y un aumento de precio en la tu próxima visita al taller, hecho que nunca es muy bueno.

Al conocer este asunto nos puede surgir otra duda, ¿cuánto nos tienen que durar nuestras pastillas de freno? no hay un número fijo de kilómetros, la respuesta está entre 30.000 y 50.000 kilómetros en función las condiciones en las que se conduzca y como se conduzca es un buen modo de conocer cuándo deberemos de reemplazar las pastillas de freno.

Afortunadamente, hacer el reemplazo de las pastillas de freno previamente a que acontezca esta situación límite solamente requiere útiles y repuestos básicos, algunos conocimientos de mecánica y un par de horas en función de tu NISSAN. A continuación, vamos a explicar de qué manera cambiar las pastillas de freno y cómo comprobar el desgaste de las mismas.

Ahora que el coche está levantado y tienes las herramientas listas para empezar a reemplazar las pastillas de freno, es la hora de comenzar con la operación: Quitar estas pastillas de freno viejas y reemplazarlas por unas pastillas nuevas.

Situémonos en qué fase estamos en este momentohasta este instante. El coche está puesto en el elevador y el neumático ha sido retirado para dejar al aire el buje y la pinza . Lo primordial es quitar nuestras pastillas , en primer lugar debemos quitar la pinza . Utiliza tu llave para aflojar los pernos que se ocupan de que la pinza no se mueva, y a continuación quita los pernos por completo (o hasta donde te permita).

Una vez que se quiten esos pernos, levante la pinza del buje de freno. Quedará colgada del coche a través del latiguillo de freno. Esto es importante... no puede permitir a la pinza colgar del latiguillo del freno. Esto causaría la rotura en el manguito y, en última instancia, provocar una avería grave en los frenos. Para evitar que se rompa, enganchelá al muelle de la amortiguación que esté próximo con una brida o un trozo de cable flexible. Asegúrese de que el latiguillo de freno esté liberado y no se encuentre pillado, doblado o en el camino de cualquiera de las herramientas que estas usando en la reparación.

Haz un reconocimiento a los discos de freno antes de colocar el caliper en su sitio. Si el disco del freno está claramente rayado o se ve que tiene ranuras, lo más seguro es que no quiera que se le vuelva a montar ese recambio o , es más, querrá que se le sustituyan los discos de freno al completo. Recuerda, es fundamental contar con todas las partes cuando hagas tu reparación de frenos.

Si giras la pinza, podrás ver tus pastillas. Casi siempre se quedan fijadas en su respectivo lugar con ayuda de unos pernos. Debes quitar cualquier tipo de elemento que las sujete juntas a la pinza y desliza las pastillas hacia el exterior.

Echaremos un ojo a las pastillas de freno. ¿En qué estado están? ¿Son relativamente delgadas comparadas con las nuevas pastillas que ha adquirido? De ser así, has tomado muy buena medida y es momento de poner unas nuevas placas.

¡Enhorabuena, ya casi has terminado! Ya has extraido las pastillas de freno viejas, pongamos las compradas y terminemos la sustitución de los frenos.