Cambio de las pastillas y discos de freno de MITSUBISHI i (HA_)
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Tener idea de cómo reemplazar las pastillas de freno incrementa la seguridad y evita daños costosos. Esto es lo que hay que llevar a cabo.
Si usted quiere sustituir satisfactoriamente las pastillas de freno de su coche, lo mas seguro es que hayas comenzado a escuchar un chirrido agudo al pisar el freno. Así sabremos que las pastillas de freno deben ser cambiadas.
Hay que tener en cuenta que el forro de las pastillas de freno es de un compuesto de fricción que se desgasta cada vez que pisamos el freno. Los frenazos yendo rápido, o con cargas pesadas, o haciendo bastante uso de los frenos generalmente en bajada aumenta considerablemente el consumo de nuestras pastillas de freno hasta que se produce el contacto entre el metal de nuestras pastillas y nuestros discos, como consecuencia se produce el rayado de nuestros discos de freno, produciendo como consecuencia que el próximo juego de pastillas de freno no asienten adecuadamente y frecuentemente pueda ser obligatorio reemplazarlos. El resultado final generalmente es una reducción significativa del frenado y un incremento de precio en la próxima factura, lo que no es muy positivo.
Con esta información, ¿más o menos cuántos kilómetros servirán las pastillas de freno? no existe una cantidad fija de kilómetros, la cifra aproximada está entre 30.000 y 50.000 kilómetros variando en función de las condiciones en las que se conduzca y el estilo de conducción es una manera de conocer en qué momento hay que reemplazar nuestras pastillas de freno.
Por suerte, reemplazar las pastillas de freno previamente a que acontezca esta fase límite donde se desgasta por completo sólo requiere herramientas y suministros sencillos, algunos conocimientos mecánicos y una o dos horas dependiendo del MITSUBISHI i (HA_). Ahora, se explica cómo cambiar nuestras pastillas y cómo saber cómo de gastadas están las mismas.
Ahora que el coche está levantado y tienes tus herramientas básicas listas para comenzar a cambiar los frenos, es la hora de comenzar con el trabajo: Desechar estas pastillas gastadas y sustituirlas por unas pastillas nuevas.
Situémonos en qué punto estamos en el procesohasta este instante. El MITSUBISHI i (HA_) está puesto en el elevador y hemos procedido a retirar la rueda para dejar visto el buje y la pinza . Lo primordial es retirar las pastillas de freno, hay que soltar la pinza de freno . Sírvete de tu llave que te ayude a aflojar los pernos que mantienen la pinza en su lugar, y a continuación quita los pernos del todo (lo que el espacio te permita).
Siguiente paso, hemos extraído los pernos, levante la pinza del rotor de freno. Seguirá conectada al vehículo a través del latiguillo de freno. Cuente con esto, y mucho cuidado... no puede permitir a la pinza colgar del conducto del freno. En el caso de que la pinza de freno cuelgue puede causar fisuras en el manguito y, en última instancia, provocar una falla en los frenos. En vez de dejarla colgando, enganchelá a algún componente de la suspensión que esté próximo usando una brida o un trozo de cable elástico. Asegure que el cable del freno esté flojo y no esté pellizcado, torcido o en el camino de cualquiera de las herramientas que has necesitado en la reparación.
Hay que hacer una revisión al disco del freno antes de colocar el caliper en su sitio. En el caso en que el disco de freno tenga ralladuras o tiene ranuras, seguramente no querrá que se le coloque esa parte o incluso deseará que se le cambien los discos por completo. Y recuerde, es prioritario contar con todos los recambios implicados cuando realices tu reparación de las pastillas de freno.
Cuando gires al caliper, puedes observar las pastillas de freno en sí mismas. Casi siempre se quedan fijadas en su respectivo lugar con ayuda de unos pasadores. Debes quitar cualquier accesorio que las mantenga unidas a la pinza y arrastra éstas hacia afuera.
Ahora inspecciona las pastillas de freno. ¿Parecen desgastadas? ¿Les queda poco ferodo en comparación con las que compraste? En este caso, tomaste muy buena decisión y es momento de poner unas nuevas pastillas de freno.
¡Felicidades, ya casi has terminado! Ahora que has extraido las placas gastadas, pongamos las nuevas y acabemos la sustitución de los frenos.
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