Cambio de las pastillas y discos de freno de MITSUBISHI COLT

Tener idea de cómo cambiar las pastillas de freno incrementa la seguridad y disminuye el riesgo de avería. Esto es lo que hay que hacer.

Si lo que desea es sustituir las pastillas de freno de su coche, lo mas seguro es que haya comenzado a escuchar un chirrido agudo al pisar el freno. De esta forma nos daremos cuenta que las pastillas tienen que ser cambiadas.

Considera que el forro de nuestras pastillas de freno es un compuesto de fricción que reduce su espesor cada vez que pisamos el pedal de freno. Los frenazos yendo rápido, muy cargados, o viajes frecuentes en bajada se incrementa el desgaste de nuestras pastillas de freno, hasta que se produce el contacto entre el metal de nuestras pastillas y los discos, finalmente se produce el rayado de nuestros discos de freno, consiguiendo que el siguiente juego de pastillas de freno no asienten bien y frecuentemente sea necesario cambiarlos. El resultado generalmente es una reducción importante del frenado y un aumento de precio en la siguiente factura, lo que no es muy bueno.

Y ahora la duda que se plantea, ¿en torno a cuántos kilómetros durarán nuestras pastillas de freno? no existe un número fijo de kilómetros, la respuesta está entre 30.000 y 50.000 kilómetros oscilando siempre según las condiciones por y el cómo se hagan es una buena regla para conocer cuándo deberemos de reemplazar las pastillas de freno.

Por fortuna, reemplazar nuestras pastillas de freno adelantándonos a que acontezca esta situación límite simplemente necesita de útiles y recambios básicos, algunos conocimientos de mecánica y un par de horas dependiendo del auto. A continuación, explicaremos de qué manera reemplazar nuestras pastillas y de qué manera saber cómo de gastadas están las pastillas.

Ya podemos comenzar ahora que tenemos el coche levantado y tienes tus herramientas preparadas para arrancar a arreglar las pastillas de freno, es hora de hacer la faena: Deshacernos de nuestras pastillas gastadas y cambiarlas por unas pastillas nuevas.

Repasemos rápidamente en qué punto nos encontramos en el procesohasta este instante. El coche está en el aire en el elevador y hemos procedido a retirar la rueda para dejar al aire el buje y la pinza del freno. Lo primordial es retirar las pastillas de freno, en primer lugar hay que quitar la pinza de freno . Con tu llave desenrosca los pernos que mantienen la pinza en su lugar, y luego quita los pernos completamente (o hasta donde puedas).

Una vez que se quiten los pernos, saque por encima la pinza del rotor de freno. Quedará suspendida del vehículo a través del latiguillo de freno. Esto es importante... no puede permitir a la pinza colgar del latiguillo del freno. Esto causaría daños en el conducto y, en el caso más grave provocar que lleguen a fallar los frenos. En vez de dejar la pinza colgando, enganchelá al muelle de la amortiguación que esté próximo con un alambre o un trozo de cable flexible. Garanticese que el manguito de freno esté liberado y no esté tazado, retorcido o atravesado por los instrumentos que utilizará para este procedimiento.

Debes de hacer una revisión al disco del freno antes de colocar el caliper en en su lugar. En el caso en que el disco de freno tenga ralladuras o tiene ranuras, lo más probable es que no quiera que se le coloque ese recambio o incluso preferirá que se le cambien el disco al completo. Recuerda, es primordial tener en cuenta todos los elementos cuando realices tu reparación de las pastillas.

En el momento que gires al caliper, ya podrás ver tus pastillas en sí mismas. En la mayoría de los casos se quedan fijadas en su respectivositio con ayuda de unos pasadores. Debes quitar cualquier accesorio que las mantenga unidas a el caliper y arrastra éstas hacia afuera.

Echaremos un ojo a las pastillas. ¿En qué estado están? ¿Son delgadas comparadas con las pastillas que ha adquirido? En este caso, tomaste una buena decisión y es momento de montar unas nuevas pastillas de freno.

¡Buen trabajo hasta ahora! Ya has extraido las placas de freno viejas, es momento de colocar las compradas y acabemos el reemplazo de los frenos.

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