Cambio de las pastillas y discos de freno de MITSUBISHI CELESTE (A7_)

Conocer cómo reemplazar las pastillas de freno mejora sustancialmente la seguridad evitando reparaciones costosas. Esto es entonces, lo que debemos llevar a cabo.

Si lo que pretende es sustituir satisfactoriamente las pastillas de freno de su coche, probablemente hayas empezado a escuchar un chirrido al aplicar los frenos. Esta es su manera de decirte que nuestras pastillas de freno tienen que ser cambiadas.

Considera que el forro de nuestras pastillas de freno es un material preparado para la fricción que se desgasta cada vez que pisamos el freno. Si pisamos el freno fuerte yendo rápido, o con cargas pesadas, o haciendo mucho uso de los frenos en bajada se incrementa el consumo de las pastillas de freno hasta que se produce el contacto metal con metal, finalmente se produce el rayado de nuestros discos de freno, consiguiendo por desgracia que el próximo juego de pastillas de freno no asienten bien y regularmente sea obligatorio reemplazar los discos . El resultado generalmente es una reducción importante de la potencia de frenado y un aumento de precio en la próxima visita al taller, lo que no es muy positivo.

Al saber este asunto nos puede surgir otra cuestión, ¿en torno a cuántos kilómetros aguantarán las pastillas de freno? no existe una cantidad exacta de kilómetros, la cifra aproximada está entre 30.000 y 50.000 kilómetros en función las condiciones donde se realicen y el estilo de conducción es una manera de saber en qué momento tendremos que reemplazar nuestras pastillas de freno.

Afortunadamente, reemplazar nuestras pastillas de freno adelantándonos a que acontezca esta fase límite donde se desgasta por completo solamente necesita de útiles y recambios sencillos, conocimientos básicos mecánicos y un par de horas dependiendo de tu MITSUBISHI CELESTE (A7_). A continuación, se explica cómo cambiar las pastillas y cómo saber cómo de gastadas están las mismas.

Ahora que el coche está en el elevador y dispones de tus herramientas preparadas para comenzar a sustituir las pastillas, es hora de hacer lo que te propones: Deshacernos de nuestras pastillas gastadas y reemplazarlas por otras nuevas.

Situémonos dónde estamos en el proceso, hasta ahora. El MITSUBISHI CELESTE (A7_) lo tenemos ahora mismo subido en el elevador y hemos procedido a quitar la rueda para dejar al aire el buje y la pinza . Lo primordial es quitar nuestras pastillas de freno, hay que soltar la pinza . Utiliza tu llave para desenroscar los pernos que hacen que la pinza se encuentre en el lugar indicado, para por fin quitar los pernos por completo (todo lo que puedas).

Una vez que se extraigan esos pernos, saque por encima la pinza del disco de freno. Seguirá conectada al vehículo a través del latiguillo del freno. Esto es muy importante... la pinza de freno no puede colgar del latiguillo de freno. En el caso de que la pinza cuelgue puede causar daños en el manguito y, en el caso más grave provocar una avería grave en los frenos. Para evitar que se estropee, asegure la pinza a un elemento de la suspensión que esté cerca usando una brida o un cable de suspensión. Asegúrese de que el cable del freno esté flojo y no se encuentre tazado, doblado o en el camino de cualquiera de las herramientas que estas usando en la reparación.

Debes de hacer una revisión a los discos de freno sin colocar el caliper de freno en el camino. En el supuesto en que el disco de freno tenga ralladuras o se ve que tiene ranuras, seguramente no querrá que se le vuelva a montar ese recambio o , es más, deseará que se le cambien los discos al completo. Y no lo olvide, es importante tener en cuenta todas las partes cuando lleves a cabo tu reparación de las pastillas de freno.

Si pones hacía arriba la pinza, puedes observar las pastillas. Casi siempre se mantienen en su lugar por medio de pernos. Quita cualquier tipo de elemento que las mantenga a la pinza y desliza éstas hacia afuera.

Ahora inspecciona las pastillas de freno. ¿Parecen desgastadas? ¿Les queda poco material de desgaste en comparación con las que compraste? De ser así, tomaste una muy buena medida y es hora de montar las nuevas placas.

¡Buena labor hasta el momento! Ya has sacado las placas de freno gastadas, es hora de colocar las compradas y terminemos la sustitución de las placas de freno.

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