Cambio de las pastillas y discos de freno de MINI

Tener conocimiento sobre cómo cambiar las pastillas de freno mejora la seguridad y disminuye el riego de avería. Esto es lo que debemos hacer.

Si lo que desea es cambiar las pastillas de freno de su coche, probablemente haya empezado a escuchar un chirrido al aplicar los frenos. Cuando oigamos ese chirrido sabremos que las pastillas tienen que ser cambiadas.

Es importante saber que el forro de nuestras pastillas de freno es de un material de fricción que se va desgastando cada vez que pisamos el freno. Cuando pisamos el freno fuerte a altas velocidades, muy cargados, o haciendo demasiado uso de los frenos generalmente en bajada se incrementa el consumo de las pastillas de freno, hasta que no queda nada más que el contacto entre el metal de nuestras pastillas y los discos de freno, que produce el rayado de los discos, logrando que las próximas pastillas no asienten bien y con frecuencia pueda ser necesario sustituir los discos. El resultado final es una reducción importante del frenado y un aumento de precio en la siguiente factura, lo que no es muy bueno.

Entonces, ¿más o menos cuántos kilómetros aguantarán las pastillas de freno? no existe una cantidad exacta de kilómetros, la horquilla está entre 30.000 y 50.000 kilómetros oscilando siempre según las condiciones donde se hagan y el estilo de conducción es un buen modo de conocer en qué momento hay que sustituir las pastillas de freno.

Por suerte, sustituir nuestras pastillas de freno previamente a que acontezca esta fase límite simplemente requiere herramientas y recambios sencillos, conocimientos básicos de mecánica y una o dos horas dependiendo del auto. A continuación, se explica cómo cambiar nuestras pastillas de freno y cómo saber cómo de gastadas están las pastillas.

Ya podemos empezar ahora que tenemos el coche en el elevador y dispones de tus herramientas preparadas para empezar a sustituir las pastillas de freno, es la hora de comenzar con la operación: Quitar estas pastillas de freno usadas y reemplazarlas por otras nuevas.

Recapitulemos en qué punto estamos en este momento, hasta ahora. Nuestro MINI está en el elevador en el elevador y el neumático ha sido quitado para dejar visto el buje y la pinza de freno. Nuestro principal objetivo está en retirar nuestras pastillas de freno, hay que soltar la pinza del coche. Sírvete de una llave que te ayude a aflojar los pernos que se ocupan de que la pinza no se mueva, y luego quita los pernos del todo (o hasta donde te permita).

Paso siguiente, hemos quitado los pernos, saque por encima la pinza del buje de freno. Seguirá conectada al coche a través del latiguillo del freno. Esto es muy importante... la pinza de freno no debe de colgar del manguito de freno. Si la pinza cuelga puede causar fisuras en el manguito y, en última instancia, provocar una avería grave en los frenos. En vez de dejar la pinza colgando, asegure la pinza al muelle de la amortiguación que esté cerca con una brida o un trozo de cable flexible. Asegúrese de que el latiguillo de freno esté flojo y no esté pillado, retorcido o atravesado por alguna herramienta que utilizará para el resto del procedimiento.

Haz un reconocimiento al disco del freno sin colocar la pinza en su sitio. Si el disco está claramente rayado o tiene ranuras, probablemente no querrá que se le vuelva a montar esa parte o incluso deseará que se le cambien el disco por completo. Y recuerde, es importante contar con todas las partes cuando hagas tu propia reparación de frenos.

Cuando des la vuelta al caliper, ya podrás observar tus pastillas en sí mismas. Casi siempre se mantienen en su correspondientesitio con ayuda de unos pernos. Debes quitar cualquier accesorio que las mantenga unidas a la pinza y sácalas deslizando las pastillas de freno hacia el exterior.

Echaremos un ojo a las pastillas. ¿En qué estado están? ¿Les queda poco material de desgaste en comparación con las nuevas? Si es así, tomaste una buena decisión y es momento de poner las nuevas placas.

¡Felicidades, ya casi has terminado! Ahora que has sacado las pastillas desgastadas, pongamos las nuevas y acabemos el reemplazo de las pastillas.