Cambio de las pastillas y discos de freno de LANCIA

Conocer cómo cambiar las pastillas de freno mejora sustancialmente la seguridad y evita daños costosos. Esto es entonces, lo que hay que llevar a cabo.

Si lo que desea es reemplazar las pastillas de freno de su coche, probablemente hayas empezado a oír un chirrido agudo al aplicar los frenos. Cuando esto pase sabremos que las pastillas de freno deben ser cambiadas.

Hay que tener en cuenta que el forro de nuestras pastillas de freno es un compuesto preparado para la fricción que se desgasta cada vez que se pisa el freno. El frenado fuerte yendo rápido, muy cargados, o viajes frecuentes en bajada aumenta considerablemente el desgaste de nuestras pastillas de freno hasta que finalmente se produce el contacto metal con metal, finalmente se produce el rayado de nuestros discos, consiguiendo por desgracia que las siguientes pastillas no asienten adecuadamente y regularmente pueda ser obligatorio reemplazarlos. Como resultado se produce una disminución importante de la potencia de frenado y un aumento de precio en la tu siguiente visita al taller, lo que nunca es muy bueno.

Al saber este asunto nos puede surgir otra duda, ¿cuánto tienen que aguantar nuestras pastillas de freno? no hay una cantidad exacta de kilómetros, pero la horquilla está entre 30.000 y 50.000 kilómetros variando en función de las condiciones por y como se conduzca es una buena regla para estimar en qué momento hay que sustituir nuestras pastillas de freno.

Por suerte, reemplazar nuestras pastillas de freno antes de que acontezca esta fase límite sólo necesita de útiles y repuestos sencillos, algunos conocimientos de mecánica y una o dos horas en función del auto. A continuación, se explica cómo cambiar nuestras pastillas de freno y de qué manera saber cómo de gastadas están las mismas.

Ahora que ya tenemos el coche levantado y tienes tus herramientas preparadas para empezar a cambiar los frenos, es el momento de comenzar con la intervención: Sustituir las pastillas de freno gastadas y sustituirlas por unas pastillas nuevas.

Situémonos en qué punto nos encontramos en este momento, hasta ahora. El LANCIA está se encuentra montado en el elevador y la rueda ha sido retirada para dejar expuesto el buje y la pinza del freno. Lo primordial es retirar las pastillas de freno, hay que soltar la pinza del coche. Sírvete de una llave que te ayude a desenroscar los pernos que se ocupan de que la pinza no se mueva, para por fin quitar los pernos del todo (o hasta donde puedas).

Paso siguiente, hemos quitado los pernos, levante la pinza del rotor de freno. Seguirá conectada al vehículo a través del conducto del freno. ¡Atención! Tenga en cuenta, y mucho cuidado... la pinza de freno no puede quedar colgada del manguito de freno. Esto puede causar daños en el conducto y, en el caso más grave suponer que fallen los frenos. En su lugar, fije la pinza a un elemento de la amortiguación que esté cerca con una cuerda o un cable de suspensión. Asegure que el cable del freno esté liberado y no esté pellizcado, retorcido o en el camino de cualquiera de las llaves que utilizará para el resto del proceso.

Debes de hacer una revisión a los discos de freno antes de colocar la pinza de freno en en su lugar. Si el disco del freno está profundamente rayado o tiene ranuras, probablemente no querrá que se le vuelva a montar ese recambio o incluso deseará que se le reemplacen el disco al completo. Recuerda, es prioritario tener en cuenta todas las partes cuando hagas tu propia reparación de las pastillas de freno.

Si pones hacía arriba la pinza, puedes observar nuestras pastillas en sí mismas. Casi siempre se mantienen en su lugar con ayuda de unos pernos. Debes quitar cualquier tipo de elemento que las sujete unidas a el caliper y desliza éstas hacia el exterior.

Echaremos un ojo a las pastillas de freno. ¿En qué estado están? ¿Les queda poco ferodo en comparación con las nuevas? De ser así, tomaste una muy buena decisión y es momento de colocar unas nuevas placas de freno.

¡Enhorabuena, ya casi has terminado! Ahora que has extraido las pastillas desgastadas, pongamos las nuevas y acabemos la sustitución de los frenos.