Cambio de las pastillas y discos de freno de LADA

Conocer cómo reemplazar las pastillas de freno permite mejorar la seguridad y evita daños costosos. Esto es entonces, lo que debemos llevar a cabo.

Si pretende sustituir las pastillas de freno de su coche, es probable que haya comenzado a oír un chirrido agudo al frenar. De esta forma nos daremos cuenta que las pastillas de freno deben ser reemplazadas.

Es importante conocer que el forro de las pastillas de freno es un compuesto preparado para la fricción que pierde grosor cada vez que se pisa el pedal de freno. Los frenazos yendo a altas velocidades, o con cargas pesadas, o viajes frecuentes generalmente en bajada aumenta el consumo de las pastillas de freno, hasta que no queda nada más que el contacto entre el metal de las pastillas y nuestros discos, que produce el rayado de los discos de freno, produciendo como consecuencia que el próximo juego de pastillas de freno no asienten correctamente y con frecuencia sea obligatorio cambiarlos. Como resultado se produce una disminución significativa de la potencia de frenado y un incremento de precio en la tu siguiente visita al taller, hecho que no es bueno.

La siguiente cuestión es, ¿en torno a cuántos kilómetros servirán nuestras pastillas de freno? no hay una cantidad fija de kilómetros, la cifra aproximada está entre 30.000 y 50.000 kilómetros oscilando siempre según las condiciones donde se hagan y el cómo se hagan es una buena regla para saber en qué momento tendremos que sustituir las pastillas de freno.

Por fortuna, reemplazar nuestras pastillas de freno adelantándonos a que lleguen a esta situación crítica sólo necesita de herramientas y repuestos sencillos, conocimientos básicos mecánicos y una o dos horas dependiendo del auto. A continuación, vamos a explicar de qué manera cambiar nuestras pastillas y de qué manera revisar el desgaste de las pastillas.

Ahora que ya tenemos el coche en el elevador y tienes las herramientas básicas listas para empezar a cambiar las pastillas, es la hora de empezar con la intervención: Quitar las pastillas de freno gastadas y sustituirlas por unas nuevas.

Recapitulemos en qué fase nos encontramos en el proceso, hasta ahora. El LADA está se encuentra montado en el elevador y el neumático ha sido quitado para dejar al aire el buje y la pinza . Nuestro principal objetivo es retirar las pastillas , primero tenemos que quitar la pinza del coche. Con una llave afloja los pernos que sujetan la pinza en su lugar, para después quitar los pernos completamente (lo que el espacio te permita).

Paso siguiente, hemos quitado los pernos, levante la pinza del rotor de freno. Seguirá conectada al vehículo a través del conducto del freno. ¡Atención! Tenga en cuenta, y cuidado... la pinza no debe de colgar del latiguillo de freno. Esto puede causar fisuras en el latiguillo y, en última instancia, provocar un fallo grave en los frenos. En su lugar, asegure la pinza al muelle de la suspensión cercano con un alambre o un trozo de cable de suspensión. Asegure que el manguito de freno esté flojo y no esté pellizcado, doblado o en el camino de cualquiera de las llaves que estas usando en el proceso.

Hay que hacer una revisión a los discos antes de colocar el caliper de freno en en su lugar. En el caso en que el disco tenga ralladuras o se ve que tiene ranuras, lo más seguro es que no desee que se le vuelva a poner esa parte o incluso deseará que se le cambien ambos discos al completo. Y recuerde, es importante tener en cuenta todas las partes cuando realices tu propia reparación de frenos.

Si giras la pinza, podrás observar tus pastillas de freno. Generalmente se mantienen en su respectivo lugar por medio de pernos. Debes quitar cualquier accesorio que las mantenga juntas a la pinza y desliza éstas hacia el exterior.

Ahora inspecciona las pastillas. ¿En qué estado están? ¿Les queda poco ferodo en comparación con las nuevas? Siendo así, has tomado una magnifica decisión y es hora de poner unas nuevas pastillas.

¡Buena labor hasta el momento! Ahora que has extraido las placas de freno viejas, es hora de colocar las nuevas y terminemos la sustitución de los frenos.