Cambio de las pastillas y discos de freno de LADA 1200-1600

Tener conocimiento sobre cómo cambiar las pastillas de freno mejora sustancialmente la seguridad y disminuye el riesgo de avería. Esto es entonces, lo que debemos hacer.

Si pretende cambiar las pastillas de freno, probablemente hayas comenzado a escuchar un chirrido al aplicar los frenos. Esta es su manera de decirte que las pastillas deben ser sustituidas.

Lo primero debes ser consciente que el forro de nuestras pastillas de freno es de un compuesto de fricción que reduce su espesor cada vez que accionamos el pedal de freno. Cuando frenamos fuerte yendo a altas velocidades, muy cargados, o viajes frecuentes generalmente en bajada se incrementa el consumo de las pastillas de freno hasta que sucede el contacto metal con metal, que produce el rayado de nuestros discos, logrando que las siguientes pastillas de freno no asienten correctamente y en ocasiones pueda ser necesario reemplazar los discos de freno. Como resultado se produce una reducción significativa del frenado y un incremento de precio en la próxima visita al taller, lo que no es bueno.

Entonces, ¿cuánto nos deben durar nuestras pastillas de freno? no existe una cantidad fija de kilómetros, la respuesta está entre 30.000 y 50.000 kilómetros oscilando siempre según las condiciones donde se realicen y el estilo de conducción es una buena regla para saber cuándo hay que cambiar nuestras pastillas de freno.

Afortunadamente, reemplazar nuestras pastillas de freno adelantándonos a que lleguen a esta situación crítica simplemente necesita de útiles y recambios básicos, algunos conocimientos de mecánica y una o dos horas en función del auto. Ahora, se explica de qué manera cambiar las pastillas de freno y cómo revisar el desgaste de las pastillas.

Comenzamos ahora que ya tenemos el coche levantado y tienes las herramientas básicas preparadas para arrancar a cambiar los frenos, es hora de hacer la intervención: Desechar las pastillas de freno viejas y reemplazarlas por otras nuevas.

Recapitulemos en qué fase estamos en este momento, hasta ahora. El LADA 1200-1600 lo tenemos ahora mismo puesto en el elevador y la rueda ha sido quitada para dejar visto el buje y la pinza . Nuestro principal objetivo es retirar las pastillas de freno, primero hay que quitar la pinza de freno . Utiliza tu llave para desenroscar los pernos que se ocupan de que la pinza no se mueva, y luego quita los pernos del todo (lo que el espacio te permita).

Paso siguiente, hemos quitado los pernos, saque por encima la pinza del buje de freno. Así, quedará suspendida del coche a través del latiguillo del freno. ¡Ojo! Cuente con esto, y mucho cuidado... no puede permitir a la pinza colgar del manguito del freno. Esto puede causar daños en el manguito y, en última instancia, suponer una falla en los frenos. En su lugar, enganchelá a un elemento de la suspensión cercano usando una brida o un trozo de cable elástico. Garanticese que el manguito de freno esté liberado y no esté pillado, doblado o en el camino de alguna llave que utilizará para el resto del proceso.

Hay que hacer una revisión al disco sin colocar la pinza en en su lugar. En el supuesto en que el disco de freno esté claramente rallado o se ve que tiene ranuras, lo más seguro es que no desee que se le vuelva a montar esa pieza o , es más, deseará que se le reemplacen ambos discos de freno por completo. Y recuerde, es prioritario fijarse en todas las partes cuando lleves a cabo tu propia reparación de las pastillas de freno.

Si giras la pinza, ya podrás vislumbrar las pastillas de freno en sí mismas. Casi siempre se quedan fijadas en su respectivositio con ayuda de unos pasadores. Debes quitar cualquier elemento que las sujete unidas a la pinza y desliza éstas hacia el exterior.

Ahora inspecciona visualmente las pastillas. ¿En qué estado están? ¿Les queda poco ferodo en comparación con las que compraste? Si es así, has tomado una magnifica decisión y es momento de colocar las nuevas placas de freno.

¡Buen trabajo hasta ahora! Ahora que has extraido las placas desgastadas, es momento de colocar las nuevas y terminemos la sustitución de los frenos.

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