Cambio de las pastillas y discos de freno de HYUNDAI

Saber cómo cambiar las pastillas de freno mejora la seguridad evitando reparaciones costosas. Esto es lo que hay que hacer.

Si lo que pretende es sustituir satisfactoriamente las pastillas de freno de su coche, es probable que hayas empezado a oír un chirrido agudo al pisar el freno. Cuando esto pase sabremos que nuestras pastillas de freno tienen que ser cambiadas.

Es importante saber que el forro de nuestras pastillas de freno es de un compuesto preparado para la fricción que reduce su espesor cada vez que pisamos el freno. El frenado fuerte yendo a altas velocidades, o con cargas pesadas, o viajes frecuentes en bajada se incrementa el desgaste de nuestras pastillas de freno hasta que no queda nada más que el contacto metal con metal, como consecuencia se produce el rayado de nuestros discos de freno, produciendo como consecuencia que las próximas pastillas de freno no asienten correctamente y en muchos casos pueda ser necesario cambiar los discos . Como consecuencia se produce una reducción significativa de la potencia de frenado y un aumento de precio en la tu próxima factura, lo que nunca es muy bueno.

Con esta información, ¿cuánto tienen que aguantar nuestras pastillas de freno? Pues no hay una cantidad exacta de kilómetros, el kilometraje aproximado está entre 30.000 y 50.000 kilómetros oscilando siempre según las condiciones de y el cómo se realicen es un buen modo de saber en qué momento tendremos que reemplazar nuestras pastillas de freno.

Afortunadamente, sustituir nuestras pastillas de freno previamente a que se produzca esta fase crítica solamente requiere herramientas y repuestos sencillos, algunos conocimientos de mecánica y una o dos horas en función del HYUNDAI. Ahora, vamos a explicar de qué manera cambiar nuestras pastillas y cómo revisar el desgaste de las pastillas.

Ya podemos comenzar ahora que ya tenemos el coche en el elevador y tienes tus herramientas básicas preparadas para comenzar a reemplazar las pastillas, es el momento de hacer el trabajo: Desechar estas pastillas gastadas y cambiarlas por unas pastillas nuevas.

Recapitulemos dónde nos encontramos en el procesohasta este instante. Nuestro HYUNDAI está en el elevador en el elevador y la rueda ha sido retirada para exponer el buje y la pinza . Nuestro principal objetivo pasa por retirar las pastillas , hay que soltar la pinza del coche. Utiliza una llave para desenroscar los pernos que sujetan la pinza en su sitio, para por fin quitar los pernos completamente (o hasta donde puedas).

Una vez que se extraigan los pernos, levante la pinza del rotor de freno. Así, quedará colgada del coche a través del latiguillo del freno. ¡Precaución! Esto es realmente importante... no puede permitir que la pinza cuelgue del latiguillo del freno. Esto puede causar fisuras en el conducto y, en el caso más grave suponer que lleguen a fallar los frenos. En vez de dejar la pinza colgando, enganchelá a algún elemento de la suspensión cercano usando una cuerda o un trozo de cable de suspensión. Cerciórese de que el cable del freno esté liberado y no se encuentre tazado, torcido o atravesado por cualquiera de las llaves que has necesitado en la reparación.

Hay que hacer una revisión al disco sin colocar el caliper de freno en su sitio. Si el disco está claramente rayado o se ve que tiene ranuras, lo más seguro es que no quiera que se le coloque ese recambio o , es más, preferirá que se le cambien el disco por completo. Recuerda, es prioritario fijarse en todas las partes cuando hagas tu reparación de frenos.

En el momento que gires al caliper, ya podrás observar las pastillas. Generalmente se mantienen en su respectivositio gracias a unos pasadores. Quita cualquier tipo de accesorio que las sujete a el caliper y arrastra las pastillas de freno hacia el exterior.

Ahora inspecciona visualmente las pastillas de freno. ¿En qué estado parecen estar? ¿Son relativamente finas comparadas con las nuevas pastillas que ha comprado? Siendo así, has tomado una magnifica decisión y es hora de poner las nuevas placas.

¡Felicidades, ya casi has terminado! Ya has sacado las pastillas desgastadas, es hora de colocar las compradas y acabemos la sustitución de las placas.