Cambio de las pastillas y discos de freno de FORD MONDEO

Saber cómo cambiar las pastillas de freno mejora la seguridad y evita daños costosos. Esto es entonces, lo que hay que hacer.

Si usted quiere sustituir satisfactoriamente las pastillas de freno, lo mas seguro es que hayas comenzado a oír un chirrido agudo cuando acciona el pedal de freno. Cuando oigamos ese chirrido sabremos que las pastillas de freno tienen que ser cambiadas.

En primer lugar hay que ser consciente que el forro de las pastillas de freno es de un compuesto de fricción que reduce su espesor cada vez que accionamos el freno. Los frenazos yendo a altas velocidades, muy cargados, o haciendo mucho uso de los frenos en bajada aumenta considerablemente el desgaste de las pastillas de freno, hasta que finalmente se produce el contacto entre el metal de nuestras pastillas de freno y nuestros discos de freno, que produce el rayado de nuestros discos, consiguiendo que las siguientes pastillas de freno no asienten correctamente y con frecuencia sea necesario cambiar los discos . Como consecuencia se produce una reducción importante del frenado y un aumento de precio en la próxima visita al taller, hecho que no es muy bueno.

Sabiendo esto, ¿cuánto nos deben durar nuestras pastillas de freno? no hay un número exacto de kilómetros, el kilometraje aproximado está entre 30.000 y 50.000 kilómetros variando en función de las condiciones donde se realicen y el estilo de conducción es una buena regla para conocer en qué momento hay que cambiar nuestras pastillas de freno.

Afortunadamente, sustituir las pastillas de freno adelantándonos a que lleguen a esta fase crítica donde se desgasta completamente solamente necesita de útiles y suministros sencillos, algunos conocimientos de mecánica y un par de horas en función del FORD MONDEO. A continuación, vamos a explicar cómo cambiar nuestras pastillas y cómo saber cómo de gastadas están las mismas.

Ya podemos comenzar ahora que tu coche está levantado y tienes las herramientas listas para empezar a cambiar las pastillas de freno, es el momento de comenzar con lo que te propones: Sustituir nuestras pastillas gastadas y reemplazarlas por otras nuevas.

Recapitulemos en qué fase nos encontramos en el procesohasta este instante. El FORD MONDEO lo tenemos ahora mismo se encuentra montado en el elevador y el neumático ha sido quitado para dejar expuesto el buje y la pinza de freno. Para quitar nuestras pastillas de freno, en primer lugar tenemos que quitar la pinza del FORD MONDEO. Sírvete de tu llave que te ayude a aflojar los pernos que sujetan la pinza en su lugar correcto, y a continuación quita los pernos por completo (todo lo que puedas).

Siguiente paso, hemos extraído los pernos, saque por encima la pinza del buje de freno. Así, quedará suspendida del vehículo a través del conducto del freno. Esto es importante... no puede permitir a la pinza colgar del latiguillo del freno. Esto causaría fisuras en el manguito y, en el caso más grave suponer una falla en los frenos. En su lugar, enganchelá a algún elemento de la suspensión que esté próximo con una brida o un cable flexible. Asegure que el cable del freno esté liberado y no se encuentre pillado, torcido o en el camino de cualquiera de las herramientas que estas usando en el proceso.

Echa un ojo al disco sin colocar la pinza de freno en su sitio. Si el disco del freno está claramente rayado o tiene ranuras, seguramente no querrá que se le coloque esa pieza o incluso preferirá que se le sustituyan el disco por completo. Y recuerde, es importante tener en cuenta todos los recambios implicados cuando lleves a cabo tu reparación de frenos.

Si giras la pinza, puedes vislumbrar nuestras pastillas de freno en sí mismas. Normalmente se mantienen en su lugar con ayuda de unos pernos. Debes quitar cualquier accesorio que las mantenga unidas a la pinza y desliza éstas hacia el exterior.

Ahora inspecciona las pastillas de freno. ¿En qué estado están? ¿Les queda poco material de desgaste en comparación con las nuevas? Siendo así, has tomado magnifica medida y es hora de poner unas nuevas placas de freno.

¡Buena labor hasta el momento! Ya has sacado las placas viejas, pongamos las compradas y acabemos la sustitución de los frenos.

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