Cambio de las pastillas y discos de freno de FORD FOCUS

Saber cómo reemplazar las pastillas de freno mejora sustancialmente la seguridad y disminuye el riesgo de avería. Esto es entonces, lo que hay que hacer.

Si lo que pretende es sustituir las pastillas de freno, es fácil que hayas empezado a oír un chirrido agudo al aplicar los frenos. Cuando oigamos ese chirrido sabremos que nuestras pastillas de freno tienen que ser cambiadas.

Considera que el forro de las pastillas de freno es de un compuesto de fricción que se va desgastando cada vez que accionamos el pedal de freno. Los frenazos a altas velocidades, o con cargas pesadas, o haciendo bastante uso de los frenos generalmente en bajada aumenta el consumo de las pastillas de freno, hasta que finalmente sucede el contacto metal con metal, que produce el rayado de nuestros discos, produciendo como consecuencia que las siguientes pastillas no asienten adecuadamente y muchas veces sea obligatorio reemplazar los discos . Como resultado se produce una reducción significativa del frenado y un incremento de precio en la tu próxima factura, hecho que no es muy positivo.

Al saber esto nos puede surgir otra cuestión, ¿cuánto deben durar las pastillas de freno? no existe un número exacto de kilómetros, la respuesta está entre 30.000 y 50.000 kilómetros dependiendo de las condiciones en las que se conduzca y como se conduzca es un buen modo de estimar cuándo deberemos de reemplazar las pastillas de freno.

Por suerte, sustituir las pastillas de freno adelantándonos a que acontezca esta fase crítica sólo necesita de útiles y recambios básicos, conocimientos básicos mecánicos y entre una y dos horas horas dependiendo de tu FORD FOCUS. Ahora, vamos a explicar de qué manera sustituir nuestras pastillas de freno y cómo revisar el desgaste de las pastillas.

Ya podemos empezar ahora que tenemos el coche levantado y dispones de tus herramientas listas para empezar a arreglar los frenos, es hora de comenzar con el trabajo: Sustituir nuestras pastillas viejas y cambiarlas por unas nuevas.

Repasemos rápidamente dónde estamos en el procesohasta este instante. Nuestro FORD FOCUS está subido en el elevador y la rueda ha sido quitada para dejar al aire el buje y la pinza del freno. Lo primordial es retirar las pastillas , en primer lugar debemos quitar la pinza del coche. Utiliza una llave para desenroscar los pernos que mantienen la pinza en su sitio, para después quitar los pernos del todo (o hasta donde te permita).

Siguiente paso, hemos sacado los pernos, saque por encima la pinza del disco de freno. Estará suspendida del vehículo a través del latiguillo de freno. ¡Atención! Cuente con esto, y mucho cuidado... la pinza de freno no puede quedar colgada del manguito de freno. Esto puede causar daños en el latiguillo y, en última instancia, suponer un fallo grave en los frenos. En vez de dejar la pinza colgando, enganche la pinza a algún elemento de la amortiguación cercano usando una cuerda elástica o un cable elástico. Garanticese que el latiguillo de freno esté flojo y no se encuentre pillado, torcido o atravesado por los instrumentos que utilizará para el resto del procedimiento.

Haz un reconocimiento a los discos de freno sin colocar la pinza de freno en el camino. En el supuesto en que el disco tenga ralladuras o se ve que tiene ranuras, lo más probable es que no quiera que se le coloque ese recambio o incluso querrá que se le reemplacen los discos al completo. Y no lo olvide, es importante contar con todos los repuestos implicados cuando realices tu propia reparación de las pastillas de freno.

En el momento que des la vuelta al caliper, ya podrás vislumbrar tus pastillas. En la mayoría de los casos se quedan fijadas en su correspondientesitio con ayuda de unos pasadores. Quita cualquier elemento que las mantenga a el caliper y sácalas deslizando las pastillas de freno hacia el exterior.

Toca inspeccionar visualmente las pastillas de freno. ¿En qué estado están? ¿Les queda poco ferodo en comparación con las nuevas? Siendo así, tomaste magnifica decisión y es momento de montar las nuevas pastillas de freno.

¡Enhorabuena, ya casi está! Ya has extraido las placas de freno desgastadas, es momento de colocar las compradas y terminemos el cambio de las placas.

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