Cambio de las pastillas y discos de freno de FIAT

Tener conocimiento sobre cómo sustituir las pastillas de freno permite mejorar la seguridad evitando reparaciones costosas. Esto es lo que debemos hacer.

Si desea cambiar las pastillas de freno de su coche, es probable que hayas comenzado a escuchar un chirrido al pisar el freno. De esta forma nos daremos cuenta que las pastillas deben ser cambiadas.

En primer lugar debes ser consciente que el forro de nuestras pastillas de freno es de un compuesto preparado para la fricción que pierde grosor cada vez que accionamos el pedal de freno. El frenado fuerte yendo a altas velocidades, o con cargas pesadas, o haciendo demasiado uso de los frenos generalmente en bajada se incrementa el consumo de nuestras pastillas de freno hasta que no queda nada más que el contacto entre el metal de nuestras pastillas y los discos, que produce el rayado de los discos de freno, logrando que el próximo juego de pastillas de freno no asienten correctamente y en muchos casos sea necesario reemplazar los discos . El resultado generalmente es una reducción significativa de la potencia de frenado y un incremento de precio en la próxima visita al taller, lo que no es muy positivo.

Y ahora la duda que se plantea, ¿cuál sería la estimación aproximado de duración de nuestras pastillas de freno? Pues no existe una cantidad fija de kilómetros, la cifra está entre 30.000 y 50.000 kilómetros dependiendo de las condiciones donde se circule y el cómo se hagan es una manera de saber cuándo hay que sustituir las pastillas de freno.

Afortunadamente, hacer el cambio de las pastillas de freno adelantándonos a que se produzca esta fase límite sólo necesita de herramientas y recambios sencillos, conocimientos básicos mecánicos y una o dos horas en función de tu FIAT. Ahora, se explica de qué manera reemplazar las pastillas y de qué manera revisar el desgaste de las mismas.

Ya podemos empezar ahora que el coche está en el elevador y dispones de las herramientas básicas listas para comenzar a arreglar las pastillas de freno, es hora de comenzar con la faena: Quitar las pastillas de freno gastadas y cambiarlas por unas pastillas nuevas.

Repasemos rápido en qué fase nos encontramos en el procesohasta este instante. El coche lo tenemos en este instante se encuentra montado en el elevador y el neumático ha sido quitado para dejar al aire el buje y la pinza . Nuestro principal objetivo pasa por retirar las pastillas de freno, primero tenemos que quitar la pinza de freno . Utiliza una llave para desenroscar los pernos que se encargan de que la pinza no se mueva, y a continuación quita los pernos completamente (o hasta donde te permita).

Una vez que se saquen esos pernos, saque por encima la pinza del rotor de freno. Seguirá conectada al coche a través del latiguillo del freno. ¡Atención! Cuente con esto, y cuidado... no dejes que la pinza cuelgue del latiguillo del freno. En el caso de que la pinza de freno cuelgue causaría la rotura en el latiguillo y, en última instancia, suponer que lleguen a fallar los frenos. Para evitar que se rompa, enganche la pinza al muelle de la amortiguación cercano con un alambre o un cable de suspensión. Asegure que el latiguillo de freno esté liberado y no se encuentre tazado, torcido o en el camino de cualquiera de las herramientas que has necesitado en la reparación.

Haz un reconocimiento al disco del freno sin la pinza de freno en su sitio. Si el disco está claramente rayado o tiene ranuras, seguramente no querrá que se le vuelva a colocar ese recambio o incluso querrá que se le sustituyan el disco al completo. Recuerda, es prioritario tener en cuenta todas las partes cuando hagas tu reparación de frenos.

Si das la vuelta a la pinza, podrás vislumbrar nuestras pastillas de freno en sí mismas. Casi siempre se mantienen en su respectivositio por medio de pernos. Quita cualquier tipo de elemento que las mantenga a el caliper y desliza las pastillas hacia afuera.

Ahora inspecciona las pastillas. ¿En qué estado están? ¿Les queda poco ferodo comparado con las que compraste? Si es así, tomaste magnifica decisión y es momento de montar unas nuevas pastillas de freno.

¡Buen trabajo hasta ahora! Ahora que has extraido las placas de freno gastadas, pongamos las nuevas y terminemos el trabajo de los frenos.