Cambio de las pastillas y discos de freno de FIAT

Tener conocimiento sobre cómo reemplazar las pastillas de freno incrementa la seguridad evitando reparaciones costosas. Esto es lo que debemos llevar a cabo.

Si lo que desea es reemplazar las pastillas de freno de su coche, lo mas seguro es que haya comenzado a escuchar un chirrido agudo al pisar el freno. Cuando esto pase sabremos que nuestras pastillas deben ser reemplazadas.

Considera que el forro de las pastillas de freno es de un compuesto preparado para la fricción que se desgasta cada vez que pisamos el freno. Cuando frenamos fuerte yendo a altas velocidades, o con cargas pesadas, o viajes frecuentes generalmente en bajada se incrementa el consumo de las pastillas de freno hasta que no queda nada más que el contacto entre el metal de nuestras pastillas y nuestros discos de freno, finalmente se produce el rayado de los discos, produciendo como consecuencia que el siguiente juego de pastillas no asienten bien y en ocasiones pueda ser necesario cambiarlos. El resultado generalmente es una disminución significativa del frenado y un aumento de precio en la tu próxima factura, hecho que nunca es muy positivo.

Entonces, ¿cuánto deben aguantar nuestras pastillas de freno? Pues no existe un número exacto de kilómetros, la horquilla está entre 30.000 y 50.000 kilómetros oscilando siempre según las condiciones donde se realicen y el cómo se hagan es un buen modo de conocer en qué momento hay que reemplazar nuestras pastillas de freno.

Afortunadamente, hacer el reemplazo de nuestras pastillas de freno adelantándonos a que se produzca esta fase crítica simplemente requiere útiles y recambios básicos, conocimientos básicos mecánicos y una o dos horas dependiendo del FIAT. Ahora, explicaremos de qué manera reemplazar nuestras pastillas de freno y cómo saber cómo de gastadas están las pastillas.

Comenzamos ahora que el coche está levantado y tienes las herramientas básicas preparadas para comenzar a cambiar los frenos, es hora de hacer la intervención: Sustituir estas pastillas gastadas y reemplazarlas por otras nuevas.

Situémonos en qué punto nos encontramos en el procesohasta este instante. Nuestro coche está puesto en el elevador y el neumático ha sido retirado para dejar expuesto el buje y la pinza del freno. Lo primordial es quitar nuestras pastillas , en primer lugar debemos quitar la pinza de freno del coche. Con una llave desenrosca los pernos que se encargan de que la pinza no se mueva, para después quitar los pernos por completo (o hasta donde te permita).

Paso siguiente, hemos extraído los pernos, levante la pinza del disco de freno. Así, quedará suspendida del coche a través del latiguillo de freno. ¡Ojo! Cuente con esto, y mucho cuidado... no puede permitir a la pinza colgar del manguito del freno. Si la pinza de freno cuelga causaría daños en el latiguillo y, en última instancia, suponer una avería grave en los frenos. En su lugar, enganchelá al muelle de la amortiguación que esté cerca con una cuerda o un trozo de cable elástico. Cerciórese de que el cable del freno esté liberado y no esté pillado, torcido o en el camino de cualquiera de las llaves que utilizará para este proceso.

Echa un ojo al disco del freno sin colocar el caliper de freno en en su lugar. Si el disco del freno está claramente rayado o tiene ranuras, seguramente no querrá que se le vuelva a poner esa pieza o , es más, querrá que se le cambien ambos discos de freno por completo. Recuerda, es fundamental fijarse en todos los elementos implicados cuando realices tu propia reparación de frenos.

Si pones hacía arriba la pinza, podrás ver tus pastillas en sí mismas. Normalmente se quedan fijadas en su lugar por medio de pasadores. Retira cualquier elemento que las mantenga unidas a la pinza y arrastra las pastillas de freno hacia afuera.

Echaremos un ojo a las pastillas de freno. ¿Están gastadas? ¿Son relativamente delgadas en comparación con las pastillas que ha comprado? En este caso, has tomado magnifica medida y es hora de montar unas nuevas placas de freno.

¡Buena labor hasta el momento! Ya has sacado las placas de freno viejas, es momento de colocar las compradas y acabemos el cambio de las placas de freno.