Cambio de las pastillas y discos de freno de DACIA
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Tener conocimiento sobre cómo sustituir las pastillas de freno mejora sustancialmente la seguridad y evita daños costosos. Esto es lo que hay que llevar a cabo.
Si lo que desea es sustituir satisfactoriamente las pastillas de freno de su coche, es probable que haya empezado a oír un chirrido al frenar. Así sabremos que nuestras pastillas tienen que ser cambiadas.
Lo primero hay que ser consciente que el forro de nuestras pastillas de freno es un material preparado para la fricción que pierde grosor cada vez que accionamos el pedal de freno. Cuando frenamos fuerte yendo a altas velocidades, muy cargados, o haciendo bastante uso de los frenos en bajada se incrementa el desgaste de las pastillas de freno hasta que finalmente sucede el contacto entre el metal de nuestras pastillas y los discos, como consecuencia se produce el rayado de nuestros discos, consiguiendo que las próximas pastillas de freno no asienten bien y frecuentemente sea necesario sustituirlos. El resultado es una disminución significativa del frenado y un aumento de precio en la tu próxima visita al taller, lo que no es muy bueno.
Al saber este asunto nos puede surgir otra duda, ¿más o menos cuántos kilómetros durarán las pastillas de freno? Pues no hay un número exacto de kilómetros, la cifra aproximada está entre 30.000 y 50.000 kilómetros oscilando siempre según las condiciones donde se realicen y el cómo se realicen es un buen modo de conocer en qué momento deberemos de sustituir nuestras pastillas de freno.
Afortunadamente, hacer el reemplazo de nuestras pastillas de freno adelantándonos a que lleguen a esta fase límite solamente requiere útiles y suministros básicos, algunos conocimientos mecánicos y entre una y dos horas horas dependiendo del DACIA. Ahora, explicaremos cómo sustituir nuestras pastillas y cómo saber cómo de gastadas están las pastillas.
Comenzamos ahora que el coche está levantado y tienes tus herramientas básicas preparadas para arrancar a arreglar las pastillas de freno, es la hora de empezar con lo que te propones: Sustituir nuestras pastillas viejas y cambiarlas por otras nuevas.
Repasemos rápido en qué fase estamos en este momento, hasta ahora. Nuestro coche está en el elevador en el elevador y hemos procedido a quitar la rueda para dejar al aire el buje y la pinza . Con el fin de cambiar nuestras pastillas de freno, en primer lugar debemos quitar la pinza del DACIA. Utiliza tu llave para desenroscar los pernos que mantienen la pinza en su lugar, para después quitar los pernos completamente (o hasta donde puedas).
Paso siguiente, hemos quitado los pernos, saque por encima la pinza del rotor de freno. Así, quedará colgada del vehículo a través del latiguillo del freno. Cuente con esto, y mucho cuidado... la pinza no debe de colgar del latiguillo de freno. Esto causaría fisuras en el manguito y, en el caso más grave provocar un fallo grave en los frenos. En vez de dejarla colgando, enganchelá a un elemento de la suspensión que esté próximo con una cuerda elástica o un cable flexible. Asegure que el latiguillo de freno esté liberado y no se encuentre pellizcado, retorcido o en el camino de los útiles que utilizará para este proceso.
Debes de hacer una revisión al disco del freno antes de colocar la pinza de freno en el camino. En el supuesto en que el disco esté claramente rallado o tiene ranuras, lo más seguro es que no desee que se le coloque esa parte o , es más, querrá que se le cambien el disco al completo. Y recuerde, es importante tener en cuenta todas las partes cuando lleves a cabo tu reparación de las pastillas de freno.
En el momento que des la vuelta al caliper, ya podrás ver tus pastillas de freno. Casi siempre se mantienen en su correspondientesitio por medio de pernos. Retira cualquier tipo de accesorio que las sujete a el caliper y arrastra las pastillas de freno hacia afuera.
Echaremos un ojo a las pastillas. ¿Están gastadas? ¿Son relativamente delgadas en comparación con las nuevas pastillas que ha comprado? Si es así, has tomado buena medida y es momento de poner las nuevas placas.
¡Felicidades, ya casi has terminado! Ya has extraido las placas desgastadas, pongamos las compradas y terminemos la sustitución de los frenos.