Cambio de las pastillas y discos de freno de CITROEN
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Conocer cómo cambiar las pastillas de freno mejora la seguridad y disminuye el riesgo de avería. Esto es entonces, lo que debemos hacer.
Si usted quiere cambiar las pastillas de freno de su coche, lo mas seguro es que haya comenzado a escuchar un chirrido cuando acciona el pedal de freno. Cuando oigamos ese chirrido sabremos que nuestras pastillas de freno tienen que ser cambiadas.
Considera que el forro de las pastillas de freno es un compuesto de fricción que se va desgastando cada vez que pisamos el freno. Si pisamos el freno fuerte yendo a altas velocidades, o con cargas pesadas, o haciendo demasiado uso de los frenos generalmente en bajada se incrementa el desgaste de las pastillas de freno, hasta que se produce el contacto metal con metal, que produce el rayado de nuestros discos de freno, consiguiendo que el próximo juego de pastillas no asienten bien y muchas veces pueda ser necesario sustituir los discos. El resultado es una disminución importante del frenado y un incremento de precio en la siguiente visita al taller, lo que nunca es bueno.
Entonces, ¿cuánto tiempo tienen que durar nuestras pastillas de freno? no existe una cantidad fija de kilómetros, la respuesta está entre 30.000 y 50.000 kilómetros variando en función de las condiciones donde se hagan y como se conduzca es un buen modo de estimar en qué momento tendremos que cambiar las pastillas de freno.
Afortunadamente, sustituir las pastillas de freno previamente a que se produzca esta fase límite simplemente requiere herramientas y repuestos sencillos, algunos conocimientos mecánicos y un par de horas dependiendo del CITROEN. A continuación, se explica cómo cambiar nuestras pastillas y de qué manera comprobar el desgaste de las mismas.
Ahora que tu coche está levantado y tienes tus herramientas preparadas para arrancar a cambiar las pastillas de freno, es la hora de empezar con la intervención: Sustituir estas pastillas usadas y sustituirlas por unas nuevas.
Recapitulemos en qué fase estamos en este momentohasta este instante. Nuestro CITROEN está se encuentra montado en el elevador y hemos procedido a retirar la rueda para dejar expuesto el buje y la pinza . Para sacar nuestras pastillas de freno, hay que soltar la pinza del CITROEN. Utiliza tu llave para desenroscar los pernos que hacen que la pinza esté en el sitio correcto, para después quitar los pernos por completo (o hasta donde puedas).
Una vez que se saquen los pernos, saque por encima la pinza del disco de freno. Seguirá conectada al vehículo a través del conducto de freno. ¡Ojo! Esto es importante... la pinza de freno no puede quedar colgada del manguito de freno. Si la pinza cuelga causaría daños en el manguito y, en el caso más grave suponer que fallen los frenos. En vez de dejar la pinza colgando, enganchelá a un elemento de la suspensión que esté cerca con una cuerda o un trozo de cable flexible. Garanticese que el manguito de freno esté flojo y no esté tazado, doblado o atravesado por cualquiera de las herramientas que estas usando en el proceso.
Echa un ojo a los discos de freno sin colocar la pinza en el camino. Si el disco del freno está claramente rayado o tiene ranuras, lo más probable es que no quiera que se le coloque ese disco de freno o incluso preferirá que se le sustituyan los discos de freno por completo. Y recuerde, es primordial tener en cuenta todas las partes cuando hagas tu reparación de frenos.
Si das la vuelta a la pinza, podrás ver las pastillas. En la mayoría de los casos se quedan fijadas en su lugar con ayuda de unos pernos. Retira cualquier tipo de elemento que las mantenga juntas a el caliper y sácalas deslizando las pastillas de freno hacia el exterior.
Toca inspeccionar visualmente las pastillas de freno. ¿Están desgastadas? ¿Les queda poco material de desgaste comparado con las nuevas? Si es así, has tomado buena medida y es hora de poner unas nuevas placas.
¡Enhorabuena, ya casi está! Ya has extraido las pastillas viejas, es hora de colocar las compradas y terminemos la sustitución de los frenos.