Cambio de las pastillas y discos de freno de CITROEN

Conocer cómo cambiar las pastillas de freno mejora la seguridad y evita daños costosos. Esto es lo que debemos hacer.

Si lo que pretende es cambiar las pastillas de freno, es fácil que haya comenzado a oír un chirrido al frenar. De esta forma nos daremos cuenta que nuestras pastillas tienen que ser cambiadas.

Hay que saber que el forro de nuestras pastillas de freno es de un compuesto de fricción que se desgasta cada vez que pisamos el pedal de freno. Si pisamos el freno fuerte a altas velocidades, o con cargas pesadas, o haciendo bastante uso de los frenos en bajada aumenta el consumo de nuestras pastillas de freno, hasta que no queda nada más que el contacto metal con metal, finalmente se produce el rayado de nuestros discos, produciendo como consecuencia que el siguiente juego de pastillas de freno no asienten correctamente y muchas veces pueda ser obligatorio reemplazarlos. El resultado final es una reducción importante de la potencia de frenado y un aumento de precio en la siguiente visita al taller, hecho que no es bueno.

Al conocer esto nos puede surgir otra duda, ¿cuánto tiempo deben durar las pastillas de freno? Pues no existe un número fijo de kilómetros, la respuesta está entre 30.000 y 50.000 kilómetros oscilando siempre según las condiciones y el estilo de conducción es una buena manera de estimar cuándo hay que cambiar las pastillas de freno.

Por suerte, cambiar las pastillas de freno adelantándonos a que lleguen a esta situación crítica solamente requiere útiles y recambios sencillos, conocimientos básicos mecánicos y una o dos horas en función del auto. Ahora, se explica cómo reemplazar las pastillas de freno y de qué manera saber cómo de gastadas están las mismas.

Ahora que tu coche está levantado y tienes las herramientas básicas preparadas para empezar a cambiar las pastillas de freno, es hora de hacer la faena: Quitar las pastillas viejas y sustituirlas por otras pastillas nuevas.

Recapitulemos dónde estamos en este momentohasta este instante. El CITROEN está en el elevador en el elevador y hemos procedido a retirar la rueda para dejar visto el buje y la pinza de freno. Para cambiar las pastillas de freno, primero tenemos que quitar la pinza de freno del coche. Utiliza tu llave para aflojar los pernos que logran mantener la pinza en su lugar, para después quitar los pernos por completo .

Siguiente paso, hemos quitado los pernos, levante la pinza del buje de freno. Quedará suspendida del vehículo a través del latiguillo de freno. Esto es importante... la pinza de freno no puede quedar colgada del latiguillo de freno. Esto causaría la rotura en el latiguillo y, en última instancia, provocar un fallo grave en los frenos. En vez de dejar la pinza colgando, enganchelá al muelle de la amortiguación cercano con una cuerda elástica o un cable elástico. Garanticese que el manguito de freno esté liberado y no se encuentre pellizcado, doblado o atravesado por cualquiera de las herramientas que estas usando en el proceso.

Debes de hacer una revisión a los discos de freno sin colocar el caliper en en su lugar. En el supuesto en que el disco tenga ralladuras o tiene ranuras, lo más seguro es que no quiera que se le coloque ese disco o incluso deseará que se le reemplacen los discos de freno al completo. Y recuerde, es primordial tener en cuenta todas las partes cuando realices tu propia reparación de las pastillas.

En el momento que des la vuelta al caliper, puedes vislumbrar nuestras pastillas. Normalmente se mantienen en su respectivositio por medio de pasadores. Retira cualquier elemento que las mantenga a el caliper y sácalas deslizando éstas hacia afuera.

Ahora inspecciona las pastillas de freno. ¿En qué estado parecen estar? ¿Son finas comparadas con las pastillas de freno que ha comprado? De ser así, tomaste magnifica decisión y es momento de poner las nuevas placas.

¡Buena labor hasta el momento! Ya has extraido las pastillas de freno viejas, es hora de colocar las compradas y acabemos la sustitución de los frenos.