Cambio de las pastillas y discos de freno de CHRYSLER

Tener conocimiento sobre cómo cambiar las pastillas de freno permite mejorar la seguridad y evita daños costosos. Esto es entonces, lo que hay que hacer.

Si desea reemplazar las pastillas de freno de su coche, es probable que haya empezado a escuchar un chirrido agudo al pisar el freno. Así sabremos que nuestras pastillas deben ser reemplazadas.

Es importante conocer que el forro de las pastillas de freno es de un compuesto de fricción que pierde grosor cada vez que accionamos el pedal de freno. Los frenazos a altas velocidades, muy cargados, o haciendo demasiado uso de los frenos generalmente en bajada se incrementa el consumo de nuestras pastillas de freno, hasta que sucede el contacto metal con metal, como consecuencia se produce el rayado de los discos de freno, consiguiendo por desgracia que el próximo juego de pastillas de freno no asienten correctamente y regularmente sea obligatorio sustituir los discos. Como resultado se produce una reducción significativa de la potencia de frenado y un incremento de precio en la tu próxima visita al taller, lo que nunca es muy bueno.

Al saber esto nos puede surgir otra cuestión, ¿en torno a cuántos kilómetros aguantarán nuestras pastillas de freno? Pues no existe una cantidad fija de kilómetros, la cifra aproximada está entre 30.000 y 50.000 kilómetros dependiendo de las condiciones de y el estilo de conducción es una buena regla para saber en qué momento deberemos de sustituir nuestras pastillas de freno.

Afortunadamente, sustituir nuestras pastillas de freno previamente a que lleguen a esta fase excepcional donde se desgasta por completo solamente requiere útiles y recambios básicos, algunos conocimientos de mecánica y una o dos horas dependiendo del CHRYSLER. A continuación, se explica cómo cambiar las pastillas de freno y de qué forma saber cómo de gastadas están las mismas.

Ya podemos comenzar ahora que ya tenemos el coche en el elevador y dispones de las herramientas listas para arrancar a reemplazar las pastillas, es el momento de comenzar con lo que te propones: Desechar nuestras pastillas de freno usadas y sustituirlas por otras nuevas.

Repasemos rápidamente dónde nos encontramos en el procesohasta este instante. El CHRYSLER está subido en el elevador y el neumático ha sido retirado para dejar visto el buje y la pinza del freno. Con el fin de quitar nuestras pastillas , en primer lugar hay que quitar la pinza de freno del CHRYSLER. Con una llave desenrosca los pernos que hacen que la pinza se encuentre en el sitio correcto, y a continuación quita los pernos completamente (o hasta donde puedas).

Paso siguiente, hemos sacado los pernos, levante la pinza del disco de freno. Quedará suspendida del vehículo a través del latiguillo del freno. ¡Ojo! Esto es realmente importante... la pinza de freno no puede quedar colgada del latiguillo de freno. Si la pinza cuelga causaría daños en el manguito y, en última instancia, provocar un fallo grave en los frenos. En su lugar, enganchelá al muelle de la suspensión que esté próximo usando una brida o un trozo de cable de suspensión. Garanticese que el latiguillo de freno esté flojo y no se encuentre tazado, torcido o atravesado por alguna llave que utilizará para el resto del proceso.

Haz un reconocimiento a los discos de freno antes de colocar el caliper en su sitio. En el caso en que el disco tenga ralladuras o tiene ranuras, lo más probable es que no desee que se le coloque esa parte o , es más, preferirá que se le reemplacen los discos por completo. Y no lo olvide, es prioritario contar con todos los repuestos implicados cuando hagas tu reparación de las pastillas.

Cuando des la vuelta al caliper, ya podrás ver nuestras pastillas en sí mismas. Normalmente se mantienen en su respectivo lugar gracias a unos pernos. Retira cualquier tipo de accesorio que las sujete unidas a el caliper y desliza las pastillas de freno hacia el exterior.

Ahora inspecciona las pastillas. ¿En qué estado parecen estar? ¿Son delgadas comparadas con las pastillas de freno que ha comprado? Siendo así, has tomado una magnifica medida y es hora de poner unas nuevas placas.

¡Buen trabajo hasta ahora! Ya has sacado las placas de freno gastadas, pongamos las compradas y terminemos la sustitución de las placas de freno.