Encuentra tu neumático

¿Cómo puedo saber qué medida de neumático lleva mi vehículo?

Se identifica a través de la Medida, “205/65 R15 91V” inscrita en el flanco lateral del neumático, que se compone de:

205 - Anchura del neumático en mm.
65 - Relación de altura por anchura en %.
R - Neumático radial
15 - Diámetro de la llanta en pulgadas.
91 - Índice de carga: índice de carga máxima que puede soportar el neumático.
V - Índice de velocidad: indica la velocidad máxima a la que el neumático puede soportar la carga, indicada en el índice de carga, bajo las condiciones especificas del fabricante.

Según la ley de seguridad vial solamente se podrá montar medidas homologadas en la Ficha de Inspección Técnica del vehículo.

Una vez seleccionado el ancho, perfil y llanta, podrá seleccionar el índice de carga y código de velocidad, así como la estación y si su neumático es Runflat(neumáticos antipinchazos). Recuerde que la ley le permite un índice de carga y un código de velocidad, igual o superior al que figura en la ficha técnica de su vehículo.

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¿Cuándo debemos cambiar los neumáticos?

La revisión de los neumáticos se recomienda a los 10.000 Km., y su sustitución:

  • Cuando la profundidad del dibujo sea inferior al legalmente permitido (1,6 mm).
  • Ante la aparición de golpes, desgastes irregulares, deformaciones.
  • Cuando hay un pinchazo en el flanco lateral del neumático.
  • Cuando su antigüedad sea superior a 5 años desde la fecha de compra del neumático.
  • Por la pérdida de adherencia en superficies mojadas (efecto aquaplaning).

¿Puedo cambiar sólo los neumáticos?

Los fabricantes aconsejan, que los cuatro neumáticos se sustituyan a la vez, y que igualmente sean del mismo modelo para un pleno desarrollo de la vida del neumático, o en su caso, se sustituyan por eje (de dos en dos), aconsejando a su vez que los neumáticos nuevos se monten en el eje trasero para obtener mayor estabilidad en el sistema de frenado y una mejor adherencia en curva.

¿Qué marca de neumático debemos comprar?

Deberá elegir la marca del neumático en función a:

  • Tipo de conducción: deportiva, convencional...
  • Circuito de conducción: autovía, ciudad...
  • Condiciones de carga: viaje, trabajo...

Para ello siempre es conveniente pedir el asesoramiento de un profesional.

¿Cómo puedo saber que algo va mal?

Siempre que tenga la sensación de que el coche no responde con rapidez o cuando usted note un desgaste pronunciado en el exterior o interior del neumático. Los signos pueden no ser evidentes pero aún pueden tener un efecto negativo.

¿Cuándo debemos cambiar las válvulas?

En cada cam bio de neumático, ya que con el paso del tiempo se puede deteriorar, derivando en pérdidas de presión. Le recordamos comprobar periódicamente la presión de los neumáticos en frío, no olvidando la rueda de repuesto.

¿Qué es inflado de nitrógeno?

Este gas inerte mantiene la presión en el neumático mejor que el aire, sus ventajas principales son:

  • El ahorro (reduce el consumo de combustible)
  • La seguridad (evita riesgo de reventón)
  • La comodidad (se reducen los controles de presión sobre los neumáticos)
  • El impacto medioambiental (nitrógeno)

¿Cuándo se recomienda realizar el equilibrado?

En cada cambio de neumático, ya que el equilibrio de peso (contrapesos) sobre el conjunto del neumático evita desgastes irregulares y vibraciones, aumentando la vida del neumático.

¿Cuándo se recomienda la revisión de la alineación?

Se recomienda la alineación de la dirección cada 20.000 km. y su corrección:

  • Ante la presencia de desgaste irregular de neumáticos.
  • Deriva del volante hacía la izquierda o la derecha cuando se deja el volante en línea recta.
  • En cada cambio de neumáticos, amortiguadores, transmisiones o cuando se realicen trabajos de dirección como por ejemplo: rotulas de dirección, rotula axial, cremalleras de dirección... alargando así la vida útil del neumático.