Cambio de amortiguadores en Volkswagen

Si conduces con amortiguadores estropeados no garantiza unos mínimos de seguridad ni confortable, así que en el momento que el aceite comienza a salirse y el automóvil no para de balancearse como un barco de juguete en la bañera, entonces ha llegado la hora de sustituir esos amortiguadores de suspensión. Como en muchos de los proyectos de mantenimiento de coches, lo normal debe ser que la reparación la lleve a cabo un mecánico profesional.

Debes de empezar a considerar que amortiguadores quieres colocar en tu coche. Básicamente puedes elegir entre estas dos opciones, montar unos amortiguadores más normales como los que el auto tenía originalmente, o cambiarlos por unos de alta gama. Si usted no se considere un entusiasta de los coches y no quiera gastar demasiado en los amortiguadores deberá elegir la primera opción, y acerque a reparar a un taller mecánico

Obviamente también existen conductores que optan po montar a su coche una suspensión más deportiva, que permite disfrutar de un mayor agarre, o incluso algunos permiten regular la dureza de los amortiguadores de suspensión, mejorando sustancialmente el rendimiento de sus automóviles.

Escoja la opción que escoja, puede esperar gastar entre 30 y 150 euros en cada nuevo amortiguador. Debemos asegurarnos de que sus nuevos amortiguadores sean válidos con la marca, el modelo y el año del coche, porque está claro que no es el caso en la que "una referencia sirve para todos los coches".

Para llevar a cabo el cambio de amortiguadores hay que colocar el automóvil en unos elevadores y extraer los neumáticos para acceder a la amortiguación.

En este momento tenemos que localizar el lugar en el que se encuentran los soporte de goma de los amortiguadores, los cojinetes de la suspensión y las tuercas.

Con fuerza podrás aflojar la tuerca del tornillo ayudándote de una llave de tubo.

En el caso en que los amortiguadores son neumáticos, lo primero será comprobar las balonas de suspensión, y desconectar el sistema de llenado.

Si el vástago que sale del amortiguador gira cuando pretendes quitar la tuerca , entonces será conveniente amarrarlo En algunos amortiguadores el vástago del amortiguador da vueltas cuando en la punta del amortiguador tenemos espárrago, cuando esto pasa, la solución será fijar con un útil el vástago con le fin de que no se de vueltas y estemos en disposición de extraer los pernos.

Cuando hayas extraído los viejos amortiguadores, es toca de sujetar los nuevos, que por regla general vienen con nueva tornillería de montaje inferiores.

Es conveniente comprobar si hay que purgar el amortiguador de la suspensión, aunque no es común.

Si deseamos hacer el purgado del amortiguador debe estar en vertical, extraemos el vástago hasta el final, presentándolo como si se fuera a colocar, y una vez estirado, se le da la vuelta y se comprime unas pocas veces.

Con precaución colocaremos el amortiguador de suspensión nuevo en su posición, utilizaremos los pernos que traían los amortiguadores si los tenemos, pondremos el sistema de freno y la rueda, y a disfrutar de la nueva suspensión.

Ya disfrutamos de nuestra amortiguación nueva por 80.000 kms más como dice el fabricante.