Cambio de amortiguadores en SSANGYONG KYRON

Si conduces con nuestros amortiguadores en mal estado no garantiza unos mínimos de seguridad ni es confortable, así que cuando el aceite comienza a salirse y el SSANGYONG KYRON no para de balancearse como un pato de goma en la bañera, entonces es el momento de sustituir los amortiguadores . En estas intervenciones, lo lógico debe ser que este trabajo lo lleve a cabo un taller mecánico profesional.

Tienes que plantearte que amortiguadores de suspensión montarás en tu coche dependiendo de tus necesidades. Básicamente debes de escoger entre estas dos posibilidades, montar unos amortiguadores más normales como los que nuestro coche tenía en origen, o cambiarlos por unos deportivos o de alta gama. La mayoría de los automovilistas sustituye los amortiguadores de suspensión viejos por otros similares a los montados de fábrica, desechando la idea de reemplazarlos por unos amortiguadores más deportivos

No obstante, muchos apasionados de los automóviles toman la decisión de mejorar, sustituyendo sus viejos amortiguadores por otros que garanticen un mejor rendimiento en el comportamiento del coche o una mas prolongada vida útil de los amortiguadores.

El precio de los amortiguadores de suspensión va desde los 30 euros en los más baratos hasta los 150 euros o más en los modelos deportivos, regulables en presión o neumáticos. Debemos asegurarnos de que los nuevos amortiguadores sean válidos con su modelo de coche, porque hay una cantidad enorme de amortiguadores distintos, en ocasioneas cada SSANGYONG KYRON lleva 4 diferentes.

El cambio de los amortiguadores del automovil

Si desea sustituir los amortiguadores, deberá que acceder al paso de rueda... y lograr esto significa subir el vehículo encima de unos elevadores y probablemente sacar también los neumáticos. A continuación debemos localizar el lugar donde se encuentran los soporte de goma de nuestros amortiguadores de suspensión, las copelas y las tuercas. Probablemente, podrás sacar las tuercas del esparrago ayudandote de una llave inglesa. Si el coche lleva suspensión hidráulica, lo que hay que sustituir son las esferas .

En ocasiones el vástago del amortiguador gira cuando en la punta del amortiguador hay rosca, en estas situaciones, será necesario inmovilizar con un útil el vástago con le fin de que no se de vueltas y podamos extraer la tuerca. Ahora que ya hemos sacado los viejos amortiguadores, es el momento de montar los nuevos, que por regla general se acompañan con nueva tornillería.

Hay veces en que los amortiguadores necesitan ser purgados aunque no es lo más normal. Antes de montarlo, hay que comprobar si es necesario purgarlo, lo colocaremos en posición vertical, darlo la vuelta e introducir el vástago, con unas pocas repeticiones es suficiente. Finalmente, todo lo que debe que hacer es seguir los pasos de montaje de sus amortiguadores nuevos, procurando echar un compuestos de bloqueo de rosca a los pernos para garantizar la estabilidad.

Según el fabricante nos durarán los amortiguadores funcionando correctamente durante 80.000 kms.

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