Cambio de amortiguadores en PEUGEOT 505

Conducir con amortiguadores de la suspensión estropeados no es seguro ni cómodo, de modo que en el momento que el lubricante interior comienza a gotear y el PEUGEOT 505 no para de moverse igual que si fuera un pato de goma en la bañera, entonces ha llegado la hora de hacer el reemplazo esos amortiguadores . Este tipo de reparaciones, lo normal debe ser que la reparación la lleve a cabo un mecánico profesional.

Debes de comenzar a considerar que amortiguadores vas a colocar en el PEUGEOT 505. Básicamente puedes escoger entre las siguientes dos opciones, poner unos amortiguadores estándar como los que nuestro PEUGEOT 505 tenía en origen, o sustituirlos por unos deportivos o de alta gama. Si apenas conoce que funciones tiene un amortiguador de suspensión, aseguresé de escoger la primera opción es la que más le conviene, al igual que llevar su coche a un taller

Obviamente también existen conductores que optan por montar a su coche una amortiguación deportiva, que le va a permitir tener un mejor agarre, o le permite regular como de duros queremos los amortiguadores, logrando que el rendimiento sea mucho mejor.

En cualquier caso, puede esperar gastar entre 30 y 150 euros en cada amortiguador. Sólo Hay que asegurarse de que los amortiguadores de suspensión que pondremos coincidan con la marca, el modelo y el año de su PEUGEOT 505, porque los amortiguadores son específicos para cada PEUGEOT 505.

Realizamos el cambio de los amortiguadores del coche

Para realizar el cambio de los amortiguadores de suspensión es necesario subir el auto en el elevador y quitar las ruedas para acceder a la amortiguación del coche. Ya con acceso a nuestro amortiguador de suspensión, hay que localizar por donde está sujeto al chasis, los silentblocks y las copelas correspondientes. Sin problema podrás aflojar la tuerca del esparrago ayudándote de una llave inglesa. Si el coche lleva amortiguación hidráulica, el elemento a cambiar son las esferas de acumulación generalmente.

Si el vástago del pistón se da vueltas cuando pretendes extraer la tuerca superior, en esta situación lo apropiado será amarrarlo en su lugar con algún útil. Si los amortiguadores presentan espárragos entonces deberás que quitar los pernos de la rosca. Retiramos los amortiguadores viejos para instalar los comprados en su sitio, se recomienda montar pernos y copelas nuevas, que muchas veces vienen junto al amortiguador de suspensión.

Es conveniente revisar si hace falta purgar el amortiguador , aunque no suele ser común. Para hacer el purgado, simplemente ponga el amortiguador en posición vertical (como si estuviera instalado), extiéndalo, y luego voltéelo y comprímalo. Finalmente, simplemente lo que tiene que hacer es seguir los pasos de instalación de sus nuevos amortiguadores, asegurándose de echar un compuestos bloqueante en la rosca a los pernos para asegurar que todo siga en su lugar.

Según el fabricante nos durarán los amortiguadores funcionando correctamente los siguientes 80.000 kms.

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