Cambio de amortiguadores en PEUGEOT 405

Si vas en coche con los amortiguadores estropeados no garantiza unos mínimos de seguridad ni confortable, de modo que en el momento que el lubricante interior empieza a gotear y el automóvil no para de moverse como si fuera un barco de juguete en la bañera, entonces es el momento de sustituir estos amortiguadores . Como en los proyectos de mantenimiento de coches, lo recomendable es que el trabajo lo lleve a cabo un taller mecánico profesional.

Antes de nada, deberás considerar qué amortiguadores de suspensión poner. Esencialmente, se nos plantean estas dos opciones: mantener los amortiguadores montados en primer equipo o renovar los amortiguadores del mercado de recambios premium. Si usted no sea un fanático de los coches y no quiera pagar demasiado por los amortiguadores de suspensión deberá elegir la primera opción, y lleve a reparar a un taller mecánico profesional

Por otro lado hay propietarios de automóviles que optan por colocar en su coche una amortiguación deportiva, que le permite tener un mayor agarre, o incluso algunos permiten regular como de duros queremos los amortiguadores, mejorando sustancialmente el rendimiento de sus automóviles.

El precio de unos amortiguadores se encuentra entre los 30 euros en los más baratos hasta los 150 euros o más en aquellos de competición, regulables en presión. Es muy importante tener claro que los amortiguadores que se le van a colocar a su coche son los correspondientes de su vehículo ya que cada amortiguador es distinto, dependiendo del vehículo y de la posición en el que esté colocado.

Realizamos el cambio de los amortiguadores del PEUGEOT 405

En la reparación del cambio de los amortiguadores es necesario subir el PEUGEOT 405 en el elevador y extraer las ruedas para tener acceso a la suspensión. Ahora debemos localizar el lugar donde están los soporte de goma de nuestros amortiguadores, los cojinetes de la suspensión y las tuercas. Si todo va bien, podrás sacar las tuercas del esparrago con una llave de tubo. Si nuestros amortiguadores son eléctricos, tendrás que desenchufarlos.

Si el vástago que sale del amortiguador gira en el momento en que intentas extraer la tuerca superior, en esta situación lo recomendable será amarrarlo en su posición con unas mordazas. Supongamos que los amortiguadores presentan espárragos en este caso deberás que quitar los pernos de esos espárragos. Ya sacamos los amortiguadores inservibles. Ya podemos colocar los amortiguadores que hemos comprado, generalmente se acompañan de pernos nuevos.

Quizá sea necesario purgar de nuestros amortiguadores nuevos con el fin de garantizar el correcto funcionamiento. Para comprobar si es necesario purgarlo, lo colocaremos en verticalmente, voltearlo y comprimirlo, con unas pocas veces bastará. Para terminar, todo lo que debe que hacer es seguir las instrucciones de montaje de los nuevos amortiguadores, asegurándose de echar un producto bloqueante en la rosca a los pernos con el fin de garantizar que todo siga en su lugar.

Desde ahora podemos disfrutar de nuestra amortiguación nueva por 80.000 kms más como indica el fabricante del amortiguador.

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