Cambio de amortiguadores en PEUGEOT 305

Cuando conduces con los amortiguadores en mal estado no garantiza unos mínimos de seguridad ni cómodo, de modo que cuando el aceite empieza a gotear y el automóvil no deja de moverse como un pato de goma en una bañera, en este caso ha llegado la hora de sustituir esos amortiguadores de suspensión. Como en todos los trabajos de mantenimiento de vehículos, lo lógico es que este trabajo lo lleve a cabo un mecánico profesional.

En primer lugar, deberás considerar qué amortiguadores instalar. Básicamente tienes que escoger una de estas opciones, montar unos amortiguadores estándar como los que nuestro PEUGEOT 305 montaba originalmente, o sustituirlos por unos deportivos o de alta gama. En el caso de que usted no se considere un entusiasta de los coches y no quiera gastar demasiado en los amortiguadores de suspensión sin duda elija la primera de las opciones, y acerque a reparar a un taller mecánico

Aunque también hay propietarios de automóviles que prefieren colocar en su coche una suspensión deportiva, que le permite disfrutar de un mayor agarre, o le permite regular la dureza de los amortiguadores, logrando que el rendimiento sea mucho mejor.

En cualquier caso, el precio debe estar entre 30 y 150 euros en cada nuevo amortiguador. Debemos asegurarnos de que los amortiguadores que pondremos sean válidos con la marca, el modelo y el año de su coche, porque los amortiguadores son elementos específicos para cada PEUGEOT 305.

Realizamos el cambio de los amortiguadores del coche

En el cambio de amortiguadores de suspensión hay que colocar el auto en el elevador y extraer las ruedas con el fin de acceder a la amortiguación del coche. Luego, necesitarás localizar los silentblocks de los amortiguadores de suspensión y soltar la tuerca que lo amarra. Utilizando una llave inglesa podrás sacar la tuerca del esparrago o del tornillo. En el caso en que nuestros amortiguadores son neumáticos, deberás comprobar las balonas , y desconectar el sistema de inflado.

En algunos amortiguadores el vástago del amortiguador gira cuando en un lado del amortiguador tenemos espárrago, en estos casos, será necesario fijar con alguna presa el vástago con le fin de que no se nos gire y podamos extraer los pernos. Ahora sacaremos los amortiguadores viejos para instalar los comprados en su lugar, lo mejor es colocar pernos y copelas nuevas, que en ocasiones vienen junto al amortiguador de suspensión.

En ocasiones los amortiguadores van a necesitar purgarse aunque no es lo más normal. Para ello, simplemente mantenga el amortiguador vertical (como se presenta en el coche), extiéndalo, y luego dele la vuelta e introduzca el vástago de nuevo. El último paso es colocar en su lugar los amortiguadores nuevos, teniendo cuidado de poner los pernos nuevos, montar la pinza de freno y la rueda que quitamos.

Los datos que da el fabricante nos durarán los amortiguadores en buen estado por durante 80.000 kilómetros.

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