Cambio de amortiguadores en PEUGEOT 207

Cuando conduces con amortiguadores de la suspensión en mal estado no es seguro ni es confortable, así que cuando el lubricante interior empieza a salirse y el automóvil no deja de moverse como un barco de juguete en una bañera, entonces es el momento de tratar de reemplazar nuestros amortiguadores de suspensión. Como en los proyectos de puesta a punto de coches, lo normal debe ser que la tarea la lleve a cabo un mecánico profesional.

Tienes que plantearte que amortiguadores de suspensión montarás en tu auto dependiendo de tus gustos. Tienes que elegir entre estas dos opciones, poner unos amortiguadores más normales como los que nuestro coche montaba en origen, o cambiarlos por unos de alta gama. La mayor parte de los conductores reemplaza sus amortiguadores de suspensión en mal estado por otros similares a los que tenía el coche de fábrica, desechando la idea de sustituirlos por unos amortiguadores más deportivos

No obstante, muchos entusiastas de los PEUGEOT 207 toman la decisión de mejorar, reemplazando los viejos amortiguadores por modelos que garanticen un mejor rendimiento del PEUGEOT 207 o una mas prolongada vida útil de los amortiguadores.

El precio de los amortiguadores se encuentra entre los 30 euros en los más económicos hasta los 150 euros o incluso más en los amortiguadores deportivos, regulables en presión o neumáticos. Sólo garanticese de que sus nuevos amortiguadores sean válidos con la marca, el modelo y el año del coche, porque está claro que no es una situación en la que "una talla sirve para todos los coches".

¿Cómo se cambian los amortiguadores del coche?

Lo primero si queremos cambiar la amortiguación de nuestro auto, deberemos de montar el automóvil en un elevador, de tal forma que los neumáticos queden colgando, la extraigamos, y se pueda acceder al amortiguador de suspensión. Luego, necesitarás localizar las gomas de los amortiguadores y soltar la tuerca que lo sujeta. Sin problema podrás extraer la tuerca del esparrago con ayuda de una llave fija. Si nos encontramos con una suspensión hidráulica, lo que se debe cambiar son las esferas de acumulación por lo general.

Hay veces que el vástago del amortiguador da vueltas cuando en un lado del amortiguador hay rosca, en estos casos, la solución será inmovilizar con alguna presa el vástago con le fin de que no se de vueltas y estemos en disposición de extraer los pernos. Ahora que ya hemos extraído los viejos amortiguadores, es el momento de colocar los que hemos comprado, que normalmente se entregan con nueva tornillería de montaje inferiores.

Es bueno revisar si hace falta purgar el amortiguador de la suspensión, pese a no ser habitual. Para purgarlo, básicamente ponga el amortiguador en posición vertical (como si estuviera instalado), extiéndalo, y a continuación dele la vuelta y comprímalo. Con cuidado colocaremos el amortiguador nuevo en su posición, usaremos los pernos que venían con los amortiguadores en el caso de disponer de ellos, colocaremos el sistema de frenado y la rueda, y a disfrutar de nuestra suspensión.

Una vez que todo esté bien instalado, sus amortiguadores serán válidos por hacer 80.000 kms.

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