Cambio de amortiguadores en PEUGEOT 206

Conducir con amortiguadores de la suspensión deteriorados no garantiza unos mínimos de seguridad ni es confortable, así que en el momento que el lubricante interior comienza a salirse y el coche no deja de balancearse como si fuera un barco de juguete en la bañera, entonces ha llegado la hora de tratar de reemplazar nuestros amortiguadores de suspensión. En estas reparaciones, lo lógico es que la reparación la lleve a cabo un taller mecánico profesional.

Lo primero será comenzar pensando que amortiguadores quieres montar en tu PEUGEOT 206. Principalmente, se nos plantean opciones: quedarte con el equipo original instalado por el fabricante o renovar los amortiguadores de suspensión del mercado de recambios modificados. Si apenas entiende para qué sirve un amortiguador , entonces la primera opción es la que más le encaja, al igual que llevar su PEUGEOT 206 a un taller mecánico

Sin embargo, muchos entusiastas de los PEUGEOT 206 toman la decisión de actualizar, reemplazando sus estropeados amortiguadores por otros que ofrecen un mejor rendimiento del PEUGEOT 206 o una mas prolongada vida útil de las piezas.

El precio de los amortiguadores va desde los 30 euros en los más económicos hasta los 150 euros o incluso más en los modelos deportivos, regulables. Debemos asegurarnos de que los amortiguadores que montaremos sean válidos con su modelo de coche, porque los amortiguadores son elementos específicos de cada PEUGEOT 206.

El cambio de los amortiguadores del coche

En el cambio de amortiguadores es necesario colocar el auto en el elevador y sacar las ruedas para tener acceso a la amortiguación. En este momento tenemos que ver en el que se encuentran los silentblocks de los amortiguadores de suspensión, las copelas y las tuercas. Ayudándote con una llave inglesa deberás poder extraer la tuerca de la rosca. En el supuesto en que nuestros amortiguadores fueran regulables electrónicamente, tendrás que desenchufarlos.

Si sucede que el vástago del pistón se da vueltas cuando pretendes extraer la tuerca superior, en ese caso será apropiado sujetarlo en su posición con unas mordazas. Si los amortiguadores presentan un extremo roscado entonces deberás que quitar las tuercas de la rosca. En cuanto hayas sacado los viejos amortiguadores, es el momento de poner los que hemos comprado, que por regla general se acompañan con nuevos pernos de montaje.

Quizá sea necesario purgar de los nuevos amortiguadores con el fin de garantizar su funcionamiento. Para comprobar si hace falta purgarlo, hay que colocarlo en verticalmente, darlo la vuelta y comprimirlo, con unas pocas veces bastará. Para terminar, todo hay que seguir las instrucciones de montaje de los nuevos amortiguadores, asegurándose de echar un producto de bloqueo de rosca a los pernos con el fin de asegurar que todo siga en su lugar.

Una vez teminado de instalar, nuestros amortiguadores serán adecuados por otros 80.000 kms.

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