Cambio de amortiguadores en LANCIA Y (840A)

Conducir con amortiguadores de la suspensión deteriorados no garantiza unos mínimos de seguridad ni es confortable, así que en el momento que el lubricante interior comienza a salirse y el LANCIA Y (840A) no para de moverse como un pato de goma en una bañera, en este caso ha llegado la hora de cambiar esos amortiguadores . Como en todos los proyectos de mantenimiento de LANCIA Y (840A), lo lógico es que la intervención la lleve a cabo un mecánico profesional.

En primer lugar, querrás considerar qué tipo de amortiguadores de suspensión instalar. Básicamente puedes elegir una de las siguientes posibilidades, montar unos amortiguadores más normales como los que nuestro LANCIA Y (840A) tenía originalmente, o cambiarlos por unos de alta gama. La mayor parte de la gente sustituye sus amortiguadores de suspensión en mal estado por unos iguales a los que se montan de fábrica, rechazando la idea de sustituirlos por una equipación más deportiva

No obstante, muchos apasionados de los automóviles toman la decisión de actualizar, sustituyendo sus estropeados amortiguadores por modelos que ofrecen un mejor rendimiento del vehículo o una mayor vida útil de las piezas.

Escoja la opción que escoja, puede esperar gastar entre 30 y 150 euros en cada unidad. Debemos asegurarnos de que los amortiguadores de suspensión que vamos a poner sean válidos con la marca, el modelo y el año del coche, porque los amortiguadores son elementos específicos de cada vehículo.

¿Cómo se cambian los amortiguadores del LANCIA Y (840A)?

Para hacer el cambio de los amortiguadores, le hará falta conseguir acceso a la parte inferior de su coche... y esto implica elevar el automóvil sobre soportes de seguridad y lo más probable sacar además los neumáticos. Luego, necesitarás encontrar los soportes de los amortiguadores y soltar la tuerca que lo amarra. Podrás sacar la tuerca del esparrago con ayuda de alguna llave fija. Si nuestros amortiguadores son neumáticos, deberás comprobar las balonas , y desconectar los manguitos de inflado.

En algunos casos el vástago del amortiguador gira cuando en un lado del amortiguador tenemos espárrago, en estos casos, la solución pasa por inmovilizar de alguna manera el vástago para que no se nos gire y estemos en disposición de sacar los pernos. En cuanto hayas extraído los amortiguadores viejos, es hora de colocar los nuevos amortiguadores, que por regla general se entregan con nuevos pernos.

Quizá sea necesario purgar el aire de nuestros amortiguadores nuevos con el fin de garantizar el funcionamiento. Antes de montarlo, hay que saber si es conveniente purgarlo, lo colocamos en verticalmente, voltearlo e introducir el vástago, con unas pocas repeticiones valdrá. Para terminar, simplemente hay que seguir las instrucciones de instalación de sus amortiguadores nuevos, procurando echar un producto bloqueante en la rosca a los pernos con el fin de garantizar que todo siga en su lugar.

Ya podemos disfrutar de nuestra nueva suspensión por 80.000 kms más como dice el fabricante del amortiguador.

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