Cambio de amortiguadores en LANCIA Voyager
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Cuando vas en coche con nuestros amortiguadores deteriorados no garantiza unos mínimos de seguridad ni es cómodo, así que cuando el lubricante interior empieza a salirse y el coche no para de moverse como un barco de juguete en una bañera, en este caso ha llegado la hora de cambiar nuestros amortiguadores de suspensión. Este tipo de reparaciones, lo lógico debe ser que este trabajo lo lleve a cabo un mecánico profesional.
Debes de pensar que amortiguadores de suspensión montarás en tu coche en función de tus necesidades. Tienes que elegir entre estas opciones, montar unos amortiguadores más normales como los que el auto montaba originalmente, o sustituirlos por unos de alta gama. Si usted no sea un entusiasta del automóvil y prefiera no gastar demasiado en los amortiguadores sin duda elija la primera de las opciones, y acerque a reparar a un taller
Por otro lado, muchos apasionados de los automóviles toman la decisión de mejorar, sustituyendo sus viejos amortiguadores de suspensión por otros que ofrecen un mejor rendimiento en el comportamiento del coche o una mas prolongada vida útil de los amortiguadores.
Por tener una referencia,el precio de los amortiguadores se encuentra entre los 30 euros en los más económicos hasta los 150 euros o incluso más en los amortiguadores deportivos, regulables en presión. Sólo garanticese de que los amortiguadores de suspensión que montaremos coincidan con su modelo de coche, porque hay cientas de amortiguadores distintos, en ocasioneas cada LANCIA Voyager monta 4 distintos.
Realizamos el cambio de los amortiguadores del LANCIA Voyager
Para realizar el cambio de amortiguadores de la suspensión hay que colocar el LANCIA Voyager en unos elevadores y sacar los neumáticos con el fin de acceder a la suspensión. A continuación debemos ver el lugar en el que están los silentblocks de los amortiguadores, los cojinetes de la suspensión y las tuercas. Sin problema podrás aflojar la tuerca del esparrago ayudándote de una llave de tubo. Si el coche lleva suspensión hidráulica, el elemento a cambiar son las esferas de acumulación habitualmente.
En ocasiones el vástago del amortiguador se gira cuando en la punta del amortiguador hay rosca, en estos casos, será necesario fijar con alguna presa el vástago con le fin de que no se nos gire y estemos en disposición de extraer la tuerca. En cuanto hayas sacado los viejos amortiguadores, es el momento de colocar los que hemos comprado, que normalmente se entregan con nueva tornillería.
Es bueno revisar si es necesario purgar el amortiguador de la suspensión, aunque no suele ser necesario. Antes de montarlo, hay que comprobar si es conveniente purgarlo, lo colocamos en verticalmente, voltearlo y comprimirlo, con pocas veces valdrá. Finalmente, simplemente lo que debe que hacer es seguir las instrucciones de montaje de los nuevos amortiguadores, asegurándose de echar un producto de bloqueo de rosca a los pernos para garantizar la estabilidad.
Ya podemos disfrutar de la amortiguación nueva por 80.000 kilómetros más como dice el fabricante.
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