Cambio de amortiguadores en LANCIA THEMA
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Conducir con los amortiguadores de la suspensión deteriorados no es seguro ni cómodo, así que en el momento que el aceite empieza a gotear y el LANCIA THEMA no deja de moverse como un barco de juguete en la bañera, entonces es el momento de cambiar estos amortiguadores de suspensión. Como en los trabajos de puesta a punto de coches, lo lógico debe ser que este trabajo lo lleve a cabo un mecánico profesional.
Lo primero, tendrás que considerar qué amortiguadores poner. Tienes que escoger una de las siguientes dos posibilidades, colocar en tu coche unos amortiguadores más normales iguales a los que nuestro auto montaba originalmente, o cambiarlos por unos deportivos o de alta gama. La mayor parte de los conductores sustituye sus amortiguadores estropeados por otros iguales a los montados de fábrica, rechazando la idea de reemplazarlos por unos amortiguadores más deportivos
No obstante, muchos apasionados de los automóviles deciden mejorar, sustituyendo sus estropeados amortiguadores de suspensión por modelos que garanticen un mejor rendimiento del vehículo o una mayor vida útil de los amortiguadores.
Para hacernos una idea,el precio de los amortiguadores de suspensión oscila entre los 30 euros en los más baratos hasta los 150 euros o más en aquellos deportivos, regulables o neumáticos. Es fundamental que se asegure de que los amortiguadores de suspensión que van a colocarse en su auto son los específicos de su modelo puesto que cada amortiguador es diferente, dependiendo del auto y del eje en el que vaya puesto.
¿Cómo se cambian los amortiguadores del coche?
Para hacer el cambio de los amortiguadores de suspensión, deberá que ser capaz de acceder a la parte inferior del coche... y lograr esto conlleva subir el auto sobre elevadores y lo más probable extraer también las ruedas. Ahora debemos localizar donde se encuentran los silentblocks de los amortiguadores, los cojinetes de la suspensión y las tuercas. Sin problema podrás sacar la tuerca del extremo del tornillo ayudándote de una llave inglesa. Si nos encontramos con una suspensión hidroactiva, el elemento a reemplazar son las esferas habitualmente.
Si el vástago que sale del amortiguador gira en el momento en que pretendes quitar la tuerca superior, en esta situación lo recomendable será anclarlo en su lugar con unas mordazas. En el caso en que los amortiguadores tienen espárragos entonces deberás que extraer las tuercas de esos espárragos. Ya sacamos los amortiguadores rotos. Ya podemos colocar los amortiguadores que hemos comprado, casi siempre traen los pernos nuevos.
Quizá necesites purgar el aire de nuestros amortiguadores nuevos con el fin de garantizar su correcto funcionamiento. Para hacer el purgado, básicamente mantenga el amortiguador en posición vertical (como si estuviera instalado), estírelo, y luego dele la vuelta y comprímalo. Solo queda por fin montar en su sitio los nuevos amortiguadores, asegurando poner los pernos nuevos, colocar el caliper de freno y la rueda que desmontamos.
Desde ahora podemos disfrutar de la nueva suspensión por 80.000 kms más según dice el fabricante.
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