Cambio de amortiguadores en LANCIA Musa
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Cuando conduces con los amortiguadores de la suspensión estropeados no es ni seguro ni es cómodo, de modo que en el momento que el lubricante interior comienza a gotear y el automóvil no deja de balancearse igual que si fuera un barco de juguete en la bañera, entonces ha llegado la hora de hacer el reemplazo estos amortiguadores . En estas intervenciones, lo recomendable debe ser que la intervención la lleve a cabo un mecánico profesional.
Antes de nada, tendrás que considerar qué amortiguadores instalar. Debes escoger entre estas dos opciones, montar unos amortiguadores estándar iguales a los que nuestro LANCIA Musa tenía originalmente, o sustituirlos por unos de alta gama. La mayor parte de la gente reemplaza los amortiguadores viejos por unos semejantes a los que se montan originariamente, desechando la idea de cambiarlos por unos amortiguadores más deportivos
También existen aquellos propietarios de automóviles que prefieren colocar en su coche una suspensión deportiva, que va a permitir disfrutar de un mayor agarre, o le permite regular la dureza de los amortiguadores de suspensión, logrando que el rendimiento sea mucho mejor.
Por tener una referencia,el precio de los amortiguadores va desde los 30 euros en los más económicos hasta los 150 euros o incluso más en los amortiguadores deportivos, regulables o neumáticos. Debemos asegurarnos de que los amortiguadores de suspensión que vamos a poner coincidan con la marca, el modelo y el año del coche, porque los amortiguadores son elementos específicos para cada LANCIA Musa.
Realizamos el cambio de los amortiguadores del coche
Si queremos reemplazar la amortiguación de nuestro auto, habrá que colocar el coche en un elevador, de manera que la rueda quede en el aire, la extraigamos, y se pueda acceder al amortiguador. Ya que hemos conseguido el acceso a nuestro amortiguador , hay que localizar por donde va amarrado al chasis, los soportes de goma y las copelas con sus respectivas tuercas. Probablemente, no tendrás problema para girar las tuercas del esparrago ayudandote de una llave inglesa. Si nuestros amortiguadores son neumáticos, lo primero será ver como se encuentran las balonas , y desenchufar el sistema de llenado.
En algunos casos el vástago del amortiguador se gira cuando en la punta del amortiguador hay rosca, en estos casos, será necesario inmovilizar con un útil el vástago para que no gire y podamos sacar la tuerca. Ya estamos en disposición de sacar los amortiguadores estropeados. Ya podemos poner en su sitio los nuevos amortiguadores, generalmente traen los pernos nuevos.
Es bueno comprobar si hay que purgar el amortiguador de la suspensión, pese a no ser habitual. Para hacer el purgado, simplemente ponga el amortiguador en posición vertical (como si estuviera instalado), estírelo, y a continuación voltéelo e introduzca el vástago de nuevo. Teniendo cuidado pondremos el amortiguador de suspensión nuevo en su posición, usaremos los pernos nuevos en el caso de disponer de ellos, montaremos el sistema de freno y el neumático, y a disfrutar con nuestra suspensión.
Según el fabricante tendremos amortiguadores en correcto estado por los próximos 80.000 kms.
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