Cambio de amortiguadores en LANCIA FLAMINIA

Cuando vas en coche con nuestros amortiguadores rotos no garantiza unos mínimos de seguridad ni es confortable, así que en el momento que el aceite empieza a salirse y el automóvil no para de balancearse como un pato de goma en una bañera, entonces ha llegado la hora de cambiar los amortiguadores de suspensión. Este tipo de intervenciones, lo recomendable es que el trabajo lo lleve a cabo un mecánico profesional.

Debes de comenzar a pensar que amortiguadores de suspensión vas a colocar en tu coche. Esencialmente, tienes dos posibles opciones: quedarte con el equipo original instalado por el fabricante o actualizar los amortiguadores del sector de accesorios modificados. La mayoría de los automovilistas sustituye los amortiguadores de suspensión en mal estado por unos semejantes a los que tenía el coche de fábrica, rechazando la idea de sustituirlos por unos amortiguadores más deportivos

Aunque también hay propietarios de automóviles que prefieren colocar en su LANCIA FLAMINIA una suspensión deportiva, que le permite tener un mayor agarre, o le permite regular la dureza de los amortiguadores de suspensión, mejorando sustancialmente el rendimiento de sus automóviles.

El precio de los amortiguadores de suspensión se encuentra entre los 30 euros en los más baratos hasta los 150 euros o más en los amortiguadores deportivos, regulables en presión. Debemos asegurarnos de que sus nuevos amortiguadores coincidan con su modelo de coche, porque está claro que no es el caso en la que haya un producto universal.

Realizamos el cambio de los amortiguadores del coche

Para hacer el cambio de los amortiguadores de suspensión, necesitará acceso al paso de rueda... y esto significa elevar el automóvil encima de unos soportes de seguridad y probablemente extraer además las ruedas. Ahora que accedemos a nuestro amortiguador , hay que localizar por donde está sujeto a la estructura, los silentblocks y las copelas con sus respectivas tuercas. Generalmente, no encontrarás problema para sacar las tuercas del esparrago ayudandote de una llave de tubo. Si nos encontramos con una suspensión hidroactiva, el elemento a reemplazar son los acumuladores por lo general.

En el caso de que el vástago del pistón gira en el momento en que pretendes extraer la tuerca superior, entonces será apropiado anclarlo en su lugar con unas mordazas. Supongamos que los amortiguadores tienen un extremo roscado entonces tendrás que extraer los pernos de la rosca. Extraemos los amortiguadores que estaban en mal estado a fin de poner los nuevos en su lugar, es interesante montar pernos y cojinetes de suspensión nuevos, que muchas veces vienen junto al amortiguador de suspensión.

Puede que necesites purgar de los amortiguadores nuevos para asegurar su funcionamiento. Para hacer el purgado, simplemente coloque el amortiguador vertical (tal cual va montado), extiéndalo, y luego dele la vuelta e introduzca el vástago de nuevo. Solo queda por fin montar en su sitio los amortiguadores nuevos, teniendo cuidado de colocar los pernos nuevos, colocar la pinza de freno y la rueda que desmontamos.

Los datos que da el fabricante nos durarán los amortiguadores en correcto estado por durante 80.000 kilómetros.

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