Cambio de amortiguadores en LANCIA APPIA
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Conducir con amortiguadores de la suspensión rotos no garantiza unos mínimos de seguridad ni es cómodo, así que en el momento que el aceite comienza a salirse y el LANCIA APPIA no deja de moverse como si fuera un barco de juguete en la bañera, en este caso es el momento de sustituir nuestros amortiguadores . Como en todos los proyectos de mantenimiento de vehículos, lo normal debe ser que el trabajo lo lleve a cabo un mecánico profesional.
Debes de comenzar a pensar que amortiguadores vas a colocar en tu auto. Debes escoger entre estas dos opciones, colocar en tu coche unos amortiguadores más normales iguales a los que el LANCIA APPIA montaba originalmente, o sustituirlos por unos de alta gama. La mayor parte de los automovilistas reemplaza los amortiguadores de suspensión en mal estado por otros iguales a los montados originariamente, desechando la idea de sustituirlos por unos amortiguadores más deportivos
No obstante, muchos apasionados de los automóviles deciden mejorar, sustituyendo sus viejos amortiguadores por otros que garanticen un mejor rendimiento en el comportamiento del coche o una mayor vida útil de las piezas.
El precio de unos amortiguadores oscila entre los 30 euros en los más baratos hasta los 150 euros o más en aquellos deportivos, regulables en presión. Debemos asegurarnos de que sus nuevos amortiguadores sean válidos con la marca, el modelo y el año del coche, porque los amortiguadores son específicos de cada vehículo.
El cambio de los amortiguadores del coche
Para empezar con el cambio de amortiguadores de la suspensión hay que subir el auto en el elevador y quitar las ruedas con el fin de acceder a la suspensión. A continuación debemos ver el lugar en el que están los soporte de goma de los amortiguadores de suspensión, los cojinetes de la suspensión y las tuercas. Utilizando una llave inglesa podrás extraer la tuerca del esparrago. Si nos encontramos con una suspensión hidroactiva, lo que hay que cambiar son los acumuladores habitualmente.
En algunos casos el vástago del amortiguador gira cuando en la punta del amortiguador hay rosca, cuando esto pasa, la solución será fijar con alguna herramienta el vástago con le fin de que no gire y podamos sacar los pernos. Una vez que hayas extraído los amortiguadores viejos, es hora de sujetar los que hemos comprado, que normalmente se entregan con nuevos pernos.
Es conveniente comprobar si es necesario purgar el amortiguador de la suspensión, aunque no suele ser común. Si deseamos hacer el purgado del amortiguador tiene que estar en posición vertical, extraemos el vástago al completo, como si se fuera a colocar en el coche, y una vez sacado el vástago al máximo, se le da la vuelta y se comprime unas pocas veces. Para terminar, todo lo que debe que hacer es seguir las instrucciones de instalación de los amortiguadores nuevos, asegurándose de aplicar producto de bloqueo de rosca a los pernos con el fin de asegurar la estabilidad.
Según el fabricante nos durarán los amortiguadores funcionando correctamente durante 80.000 kilómetros.
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