Cambio de amortiguadores en LADA

Si conduces con amortiguadores deteriorados no es seguro ni es confortable, así que en el momento que el lubricante interior empieza a salirse y el automóvil no deja de balancearse como si fuera un pato de goma en la bañera, entonces ha llegado la hora de sustituir esos amortiguadores . Como en muchos de los proyectos de mantenimiento de LADA, lo lógico debe ser que el trabajo lo lleve a cabo un mecánico profesional.

Debes de pensar que amortiguadores de suspensión montarás en tu coche dependiendo de tus gustos. Tienes que elegir una de las siguientes dos opciones, montar unos amortiguadores más normales como los que nuestro auto tenía en origen, o cambiarlos por unos de alta gama. Si apenas sabe lo que es un amortiguador , aseguresé de escoger la primera de las opciones que le será más adecuada, al igual que llevar su LADA a un taller mecánico profesional

Obviamente también existen propietarios de automóviles que prefieren colocar en su LADA una amortiguación deportiva, que permite disfrutar de un mejor agarre, o le permite regular como de duros queremos los amortiguadores de suspensión, logrando que el rendimiento sea mucho mejor.

En cualquier caso, puede esperar gastar entre 30 y 150 euros en cada amortiguador. Debemos asegurarnos de que los nuevos amortiguadores sean válidos con su modelo de coche, porque los amortiguadores son específicos para cada coche.

Para sustituir los amortiguadores, necesitará acceso al paso de rueda... y lograr esto implica elevar el vehículo sobre elevadores y probablemente quitar ademáslos neumáticos.

Ahora que podemos acceder a nuestro amortiguador de suspensión, hay que localizar el punto en donde está sujeto a la estructura, los silentblocks y las copelas con sus tuercas.

Sin problema podrás sacar la tuerca del esparrago ayudándote de una llave inglesa.

En el caso en que los amortiguadores son neumáticos, lo primero será comprobar el estado de las balonas de suspensión, y desenchufar el sistema de llenado.

En el caso de que el vástago del pistón gira en el momento en que pretendes extraer la tuerca , en ese caso lo recomendable será en su posición con unas mordazas. Si los amortiguadores tienen un extremo roscado en este caso deberás que extraer los pernos de esos espárragos.

Ya sacamos los amortiguadores inservibles. Ya podemos colocar los amortiguadores que hemos comprado, casi siempre se acompañan de pernos nuevos.

Es conveniente comprobar si hay que purgar el amortiguador de la suspensión, aunque no suele ser común.

Si deseamos hacer el purgado del amortiguador debe colocarse en posición vertical, extraemos el vástago hasta el final, como si se fuera a colocar en el coche, y una vez estirado, se le da la vuelta y se mete de nuevo unas cuantas repeticiones.

Finalmente, simplemente hay que seguir los pasos de instalación de sus amortiguadores nuevos, asegurándose de echar un producto de bloqueo de rosca a los pernos con el fin de asegurar la estabilidad.

Según el fabricante tendremos amortiguadores funcionando correctamente durante 80.000 kms.