Cambio de amortiguadores en CITROEN

Si conduces con nuestros amortiguadores de la suspensión deteriorados no garantiza unos mínimos de seguridad ni es cómodo, así que en el momento que el aceite comienza a gotear y el coche no deja de moverse como un barco de juguete en una bañera, entonces es el momento de hacer el reemplazo estos amortiguadores de suspensión. Como en todos los trabajos de puesta a punto de vehículos, lo recomendable debe ser que la tarea la lleve a cabo un mecánico profesional.

Tienes que plantearte que amortiguadores de suspensión montarás en tu coche dependiendo de tus necesidades. Debes escoger entre estas dos opciones, montar unos amortiguadores más normales como los que nuestro coche tenía originalmente, o sustituirlos por unos de alta gama. En el caso de que usted no se considere un fanático del automóvil y prefiera no pagar demasiado por los amortiguadores de suspensión deberá elegir la primera opción, y acuda a reparar a un taller

Por otro lado, muchos entusiastas de los coches deciden actualizar, reemplazando sus estropeados amortiguadores por otros que garanticen un mejor rendimiento del CITROEN o una mayor vida útil de las piezas.

Por tener una referencia,el precio de unos amortiguadores de suspensión oscila entre los 30 euros en los más baratos hasta los 150 euros o más en los amortiguadores de competición, regulables en presión o neumáticos. Sólo Garanticese de que los amortiguadores de suspensión que vamos a poner sean válidos con su modelo de coche, porque hay una cantidad enorme de amortiguadores distintos, en ocasioneas un mismo coche lleva 4 diferentes.

Realizamos el cambio de los amortiguadores del coche

Lo primero si queremos sustituir la suspensión de nuestro vehículo, habrá que montar el automóvil en el elevador, de tal forma que los neumáticos queden colgando, la saquemos, y tengamos acceso al amortiguador de suspensión. Luego, necesitarás encontrar las gomas de los amortiguadores de suspensión y aflojar la tuerca que lo amarra. Ayudándote con una llave inglesa podrás extraer la tuerca del esparrago o del tornillo. En el caso en que los amortiguadores son neumáticos, lo primero será ver como se encuentran las balonas , y desenchufar el sistema de inflado.

En algunos amortiguadores el vástago del amortiguador da vueltas cuando en la punta del amortiguador tenemos espárrago, cuando esto pasa, la solución pasa por fijar con un útil el vástago para que no se de vueltas y podamos extraer la tuerca. Ya sacamos los amortiguadores inservibles. Ya podemos poner en su lugar los amortiguadores que hemos comprado, casi siempre se acompañan de pernos nuevos.

Quizá sea necesario purgar de nuestros amortiguadores nuevos con el fin de garantizar el funcionamiento. Para saber si es conveniente purgarlo, hace falta colocarlo en posición vertical, voltearlo e introducir el vástago, con unas pocas veces bastará. Solo queda por fin montar en su sitio los nuevos amortiguadores, asegurando colocar los pernos nuevos, colocar la pinza de freno y la rueda que quitamos.

Una vez teminado de instalar, nuestros amortiguadores son adecuados para hacer 80.000 kilómetros.