Cambio de amortiguadores en CHRYSLER

Conducir con nuestros amortiguadores en mal estado no es seguro ni cómodo, así que en el momento que el aceite empieza a gotear y el coche no para de balancearse como un barco de juguete en una bañera, entonces ha llegado la hora de sustituir estos amortiguadores de suspensión. En estas reparaciones, lo lógico debe ser que la reparación la lleve a cabo un mecánico profesional.

En primer lugar, tendrás que considerar qué tipo de amortiguadores instalar. Básicamente, se nos plantean estas posibles opciones: quedarte con el equipo original instalado por el fabricante o actualizar los amortiguadores del mercado de recambios premium. La mayor parte de los automovilistas cambia los amortiguadores de suspensión en mal estado por otros iguales a los montados de fábrica, rechazando la idea de sustituirlos por unos amortiguadores más deportivos

No obstante, muchos apasionados de los coches toman la decisión de mejorar, cambiando sus viejos amortiguadores de suspensión por modelos que ofrecen un mejor rendimiento del CHRYSLER o una mayor vida útil de las piezas.

El precio de los amortiguadores de suspensión oscila entre los 30 euros en los más baratos hasta los 150 euros o más en los modelos de competición, regulables en presión. Sólo garanticese de que los nuevos amortiguadores coincidan con la marca, el modelo y el año de su CHRYSLER, porque los amortiguadores son específicos de cada vehículo.

Realizamos el cambio de los amortiguadores del CHRYSLER

Si queremos cambiar la amortiguación del auto, tendremos que montar el automóvil en el elevador, de tal forma que los neumáticos queden sin tocar el suelo, la saquemos, y se pueda acceder al amortiguador de suspensión. Ahora que accedemos al amortiguador de suspensión, debemos localizar el punto en donde está sujeto al chasis, los soportes de goma y las copelas con sus tuercas. Podrás extraer la tuerca del tornillo ayudándote de una llave fija. En el supuesto en que los amortiguadores son eléctricos, tendrás que desenchufarlos.

En el caso de que el vástago que sale del amortiguador se da vueltas en el momento en que intentas extraer la tuerca superior, en esta situación lo recomendable será amarrarlo en su posición con algún útil. En el caso en que los amortiguadores presentan espárragos en este caso tendrás que extraer los pernos de esos espárragos. Sacamos los amortiguadores que estaban en mal estado a fin de colocar los nuevos en su lugar, se recomienda montar pernos y copelas nuevas, que muchas veces vienen junto al amortiguador.

Es conveniente revisar si hace falta purgar el amortiguador de la suspensión, aunque no es común. Para hacer el purgado, básicamente mantenga el amortiguador en posición vertical (como si estuviera instalado), extiéndalo, y luego dele la vuelta y comprímalo. El último paso es colocar en su lugar los amortiguadores nuevos, asegurando colocar los nuevos pernos, montar el caliper de freno y la rueda que quitamos.

Una vez que todo esté bien instalado, sus amortiguadores serán adecuados por hacer 80.000 kms.