Cambio de amortiguadores en CHEVROLET VOLT

Si vas en coche con los amortiguadores rotos no garantiza unos mínimos de seguridad ni cómodo, así que cuando el aceite empieza a gotear y el automóvil no deja de moverse como un pato de goma en una bañera, en este caso es el momento de sustituir los amortiguadores de suspensión. En estas reparaciones, lo recomendable debe ser que la intervención la lleve a cabo un mecánico profesional.

Lo primero, deberás considerar qué tipo de amortiguadores montar. Básicamente debes de escoger entre las siguientes opciones, colocar unos amortiguadores estándar iguales a los que el coche montaba originalmente, o cambiarlos por unos de alta gama. Si apenas sabe lo que es un amortiguador , aseguresé de escoger la primera opción es la que más le encaja, al igual que llevar su CHEVROLET VOLT a un taller mecánico profesional

Por otro lado, muchos entusiastas de los CHEVROLET VOLT toman la decisión de mejorar, cambiando sus estropeados amortiguadores por otros que garanticen un mejor rendimiento en el comportamiento del coche o una mas prolongada vida útil de las piezas.

Sea cual sea la opción que elija, el precio debe estar entre 30 y 150 euros en cada amortiguador. Debemos asegurarnos de que los amortiguadores de suspensión que vamos a poner sean válidos con su modelo de coche, porque los amortiguadores son elementos específicos de cada coche.

¿Cómo se cambian los amortiguadores del CHEVROLET VOLT?

Para cambiar los amortiguadores de suspensión, deberá que ser capaz de acceder al paso de rueda... y lograr esto conlleva subir su vehículo sobre soportes de seguridad y probablemente sacar además las ruedas. Una vez logremos el acceso es momento de encontrar los soportes de los amortiguadores de suspensión y soltar la tuerca que lo tiene en su lugar. Si todo va bien, podrás sacar las tuercas del esparrago ayudandote de una llave inglesa. En el caso en que nuestros amortiguadores son neumáticos, lo primero será comprobar el estado de las balonas , y desconectar el sistema de inflado.

Si el vástago del pistón gira cuando pretendes extraer la tuerca superior, en esta situación lo apropiado será anclarlo en su lugar con unas mordazas. Supongamos que los amortiguadores presentan espárragos entonces tendrás que quitar los pernos de la rosca. Ya estamos en disposición de sacar los amortiguadores viejos. Ahora toca montar los nuevos amortiguadores, generalmente traen los pernos nuevos.

En ocasiones nuestros amortiguadores van a necesitar purgarse pese a no ser habitual. Para purgarlo, simplemente coloque el amortiguador en posición vertical (como se presenta en el coche), extiéndalo, y a continuación voltéelo e introduzca el vástago de nuevo. Para terminar, todo hay que seguir los pasos de montaje de sus amortiguadores nuevos, procurando aplicar producto bloqueante en la rosca a los pernos para asegurar la estabilidad.

Ya disfrutamos de la amortiguación nueva por 80.000 kilómetros más como indica el fabricante del amortiguador.

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