Cambio de amortiguadores en CHEVROLET TRAX

Conducir con nuestros amortiguadores de la suspensión estropeados no es seguro ni es confortable, así que en el momento que el lubricante interior comienza a gotear y el coche no para de balancearse igual que si fuera un pato de goma en la bañera, en este caso ha llegado la hora de tratar de reemplazar estos amortiguadores de suspensión. En estas intervenciones, lo normal es que la reparación la lleve a cabo un mecánico profesional.

Debes de pensar que amortiguadores le pondrás a tu coche en función de tus gustos. Esencialmente, tienes posibles elecciones: mantener el equipo original instalado en primer equipo o actualizar los amortiguadores del sector de accesorios deportivos. Si apenas sabe lo que es un amortiguador , entonces la primera opción es la que más le conviene, al igual que llevar su coche a un taller

Aunque también hay propietarios de automóviles que optan por colocar a su CHEVROLET TRAX una suspensión deportiva, que le permite disfrutar de un mejor agarre, o incluso algunos permiten regular como de duros queremos los amortiguadores de suspensión, logrando que el rendimiento sea mucho mejor.

Escoja la opción que escoja, el precio debe estar entre 30 y 150 euros en cada amortiguador. Es primordial tener claro que los amortiguadores que van a montarse en su auto son los correspondientes de su modelo puesto que cada amortiguador es completamente distinto, en función del auto y de la posición donde vaya puesto.

El cambio de los amortiguadores del coche

Para hacer el cambio de los amortiguadores, necesitará acceso al paso de rueda... y esto significa elevar el vehículo sobre soportes de seguridad y lo más probable sacar también las ruedas. Ahora tenemos que ver donde están los silentblocks de los amortiguadores de suspensión, los cojinetes de la suspensión y las tuercas. Utilizando una llave fija deberás poder extraer la tuerca del esparrago o del tornillo. Si los amortiguadores son neumáticos, lo primero será ver como se encuentran las balonas de suspensión, y desenchufar el sistema de llenado.

En algunos casos el vástago del amortiguador gira cuando en la punta del amortiguador hay rosca, cuando esto pasa, será necesario inmovilizar con alguna presa el vástago con le fin de que no gire y podamos extraer los pernos. Cuando hayas sacado los amortiguadores viejos, es hora de colocar los nuevos amortiguadores, que por regla general se acompañan con nuevos pernos.

Quizá necesites purgar el aire de los amortiguadores nuevos con el fin de asegurar el funcionamiento. Antes de montarlo, hay que comprobar si es conveniente purgarlo, hay que colocarlo en verticalmente, darlo la vuelta e introducir el vástago, con pocas repeticiones bastará. Para terminar, todo hay que seguir las instrucciones de instalación de los amortiguadores nuevos, procurando aplicar compuestos bloqueante en la rosca a los pernos para garantizar que todo siga en su lugar.

Una vez teminado de instalar, sus amortiguadores son válidos para hacer 80.000 kms.

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