Cambio de amortiguadores en CHEVROLET IMPALA

Conducir con amortiguadores rotos no es ni seguro ni es cómodo, así que en el momento que el lubricante interior empieza a salirse y el CHEVROLET IMPALA no para de moverse como un barco de juguete en una bañera, en este caso ha llegado la hora de tratar de reemplazar nuestros amortiguadores . Como en todos los trabajos de puesta a punto de CHEVROLET IMPALA, lo recomendable debe ser que la intervención la lleve a cabo un mecánico profesional.

Debes de pensar que amortiguadores le pondrás a tu coche en función de tus necesidades. Debes escoger una de estas opciones, poner en tu coche unos amortiguadores estándar como los que nuestro auto tenía en origen, o cambiarlos por unos deportivos o de alta gama. En el caso de que usted no se considere un fanático del automóvil y no quiera pagar demasiado por los amortiguadores deberá elegir la primera opción, y acuda a reparar a un taller

Por otro lado hay propietarios de automóviles que prefieren montar a su coche una suspensión deportiva, que le permite disfrutar de un mejor agarre, o le permite regular como de duros queremos los amortiguadores de suspensión, mejorando sustancialmente el rendimiento de sus automóviles.

El precio de unos amortiguadores se encuentra entre los 30 euros en los más económicos hasta los 150 euros o incluso más en aquellos de competición, regulables. Es primordial que se asegure de que los amortiguadores de suspensión que van a montarse en su auto son los específicos de su modelo ya que cada amortiguador es distinto, en función del coche y del eje donde vaya puesto.

Realizamos el cambio de los amortiguadores del coche

Para sustituir los amortiguadores de suspensión, le hará falta conseguir acceso a la parte inferior del auto... y esto significa subir el coche encima de unos elevadores y probablemente sacar también las ruedas. Ahora que accedemos a nuestro amortiguador , hay que localizar por donde va amarrado al chasis, los soportes de goma y las copelas con sus tuercas. Probablemente, no encontrarás problema para sacar las tuercas del esparrago ayudandote de una llave de tubo. Si nos encontramos con una suspensión hidráulica, lo que se debe sustituir son los acumuladores por lo general.

En algunos amortiguadores el vástago del amortiguador da vueltas cuando en la punta del amortiguador tenemos espárrago, en estos casos, será necesario fijar con un útil el vástago para que no gire y estemos en disposición de sacar los pernos. Ya estamos en disposición de sacar los amortiguadores viejos. Ahora toca poner en su lugar los nuevos amortiguadores, generalmente vienen con pernos nuevos.

Quizá necesites purgar de los amortiguadores nuevos con el fin de garantizar su funcionamiento. Si deseamos hacer el purgado del amortiguador debe estar en vertical, extraemos el vástago al completo, como si se fuera a colocar en el coche, y una vez sacado el vástago al máximo, se le da la vuelta y se mete de nuevo unas cuantas repeticiones. El último paso es montar en su lugar los amortiguadores nuevos, asegurando poner los nuevos pernos, colocar la pinza de freno y la rueda que quitamos.

Según el fabricante tendremos amortiguadores funcionando correctamente durante 80.000 kilómetros.

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