Cambio de amortiguadores en AUDI

Conducir con nuestros amortiguadores de la suspensión deteriorados no es ni seguro ni confortable, de modo que cuando el aceite empieza a salirse y el coche no deja de moverse igual que si fuera un barco de juguete en la bañera, en este caso es el momento de cambiar nuestros amortiguadores de suspensión. Este tipo de reparaciones, lo lógico debe ser que este trabajo lo lleve a cabo un taller mecánico profesional.

Antes de nada, tendrás que considerar qué amortiguadores colocar. Principalmente, existen posibilidades: quedarte con los amortiguadores montados en primer equipo o actualizar los amortiguadores del mercado de accesorios premium. Si apenas entiende para qué sirve un amortiguador de suspensión, aseguresé de escoger la primera de las opciones que le será más conveniente, así como llevar su AUDI a un taller mecánico

Obviamente también existen conductores que prefieren montar a su AUDI una amortiguación más deportiva, que le va a permitir tener un mayor agarre, o incluso algunos permiten regular como de duros queremos los amortiguadores, mejorando sustancialmente el rendimiento de sus automóviles.

Escoja la opción que escoja, puede esperar gastar entre 30 y 150 euros en cada unidad. Es muy importante tener claro que los amortiguadores que van a montarse en su auto son los específicos de su vehículo puesto que cada amortiguador es diferente, en función del vehículo y del eje donde esté montado.

Si quiere cambiar los amortiguadores de suspensión, deberá que ser capaz de acceder a la parte inferior del vehículo... y esto implica elevar su auto sobre elevadores y lo más probable extraer tambiénlas ruedas.

Ahora tenemos que ver en el que se encuentran los silentblocks de los amortiguadores de suspensión, los cojinetes de la suspensión y las tuercas.

Utilizando una llave inglesa deberás poder extraer la tuerca de la rosca.

Si el coche lleva suspensión hidroactiva, lo que se debe cambiar son las esferas generalmente.

En el caso de que el vástago que sale del amortiguador se da vueltas cuando intentas extraer la tuerca superior, en ese caso lo apropiado será en su posición con algún útil. Supongamos que los amortiguadores presentan un extremo roscado en este caso deberás que quitar los pernos de esos espárragos.

Ya podemos sacar los amortiguadores estropeados a fin de instalar los nuevos en su lugar, lo mejor es colocar pernos y cojinetes de suspensión nuevos, que muchas veces vienen junto al amortiguador de suspensión.

Quizá necesites purgar de los amortiguadores nuevos con el fin de garantizar el funcionamiento.

Para purgarlo, básicamente coloque el amortiguador vertical (como se presenta en el coche), extiéndalo, y a continuación dele la vuelta e introduzca el vástago de nuevo.

Solo queda por fin colocar en su lugar los nuevos amortiguadores, teniendo cuidado de colocar los pernos nuevos, montar la pinza de freno y el neumático que quitamos.

Los datos que da el fabricante nos durarán los amortiguadores funcionando correctamente durante 80.000 kilómetros.