Neumáticos

SERVICIOS TALLER:

* Revisión y cambio neumáticos

* Equilibrado

* Paralelo

* Reparación pinchazo

* Inflado de nitrógeno

(Consultar en cada centro disponibilidad de servicios de mecánica pesada)

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Es uno de los puntos más importantes del vehículo, ya que es la parte que está en contacto con el asfalto.

La función básica de un neumático consiste en garantizar la máxima precisión en la trayectoria de un vehículo y la máxima comodidad de los pasajeros bajo cualquier condición metereológica y estado del firme.

Recomendaciones sobre los neumáticos

- Revisar la presión, siguiendo las indicaciones del fabricante.

- Observar que no existan grietas , deformaciones, roturas e hilos.

- Eliminar piedras o cualquier objeto que se haya adherido a los surcos.

- Comprobar que la profundidad del surco o dibujo es al menos de 1,6 mm.

Revisar también la rueda de repuesto y la disponibilidad del equipo necesario para cambiarla.

Cambio de válvulas

Se recomienda el cambio de válvulas en cada cambio de neumático, ya que con el paso del tiempo se puede deteriorar, derivando en perdidas de presión. Es importante comprobar periódicamente la presión de los neumáticos en frío, sin olvidar la rueda de repuesto.

Inflado

Se recomienda el inflado de nitrógeno de los neumáticos. Este gas inerte mantiene la presión en el neumático mejor que el aire. Sus ventajas principales son: el ahorro (reduce el consumo de combustible), la seguridad (evita riesgo de reventón), la comodidad (se reducen los controles de presión sobre los neumáticos) y el impacto medioambiental (nitrógeno).

Equilibrado

Se recomienda la realización del equilibrado en cada cambio de neumático, ya que el equilibrio de peso (contrapesos) sobre el conjunto del neumático evita desgastes irregulares y vibraciones, aumentando la vida del neumático.

Alineación

Se recomienda la revisión de la alineación de la dirección cada 20.000 km. y su corrección:

o Ante la presencia de desgaste irregular de neumáticos.
o Deriva del volante hacía la izquierda o la derecha cuando se deja el volante en línea recta.
o Cada cambio de neumáticos, amortiguadores o transmisiones, alargando así la vida útil del neumático.

 





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